Транспорт будущего: на Московском форуме автомобилестроения обсудили условия его появления Директор Центра государственных и комплексных программ НАМИ Роман Малкин принял участие в сессии «Как технологии меняют автопром», прошедшей 12 ноября в рамках XVII Московского международного форума автомобилестроения. В своём выступлении он остановился на перспективах внедрения транспортных интеллектуальных систем, а также на их влиянии на индустрию машиностроения. Развитие беспилотного транспорта – одно из приоритетных направлений Стратегии развития автомобильной промышленности России до 2035 года. Его разработка и внедрение позволит сформировать новую парадигму в транспортной реальности нашей страны и коренным образом поменяет представление об автомобиле как о средстве передвижения. Выполнение задач, поставленных Стратегией развития отечественной автомобильной промышленности, создаёт перед сферой транспортного машиностроения и перед обеспечивающей её рост научно-техническим сообществом новые вызовы. Один из основных – цифровизация автомобиля. В Стратегии развития автомобильной промышленности этому понятию уделяется особое внимание, поскольку создание цифровых платформ открывает новые горизонты в развитии автотранспорта – от модернизации систем помощи водителю до интеграции автомобилей в систему «умных городов». Цифровизация невозможна без расширения отечественной электронно-компонентной базы. Её наращивание возможно за счёт партнерства автопроизводителей и производителей автомобильных компонентов с крупнейшими российскими технологическими компаниями. Такой подход позволит сформировать дополнительный импульс для экономического и инфраструктурного развития не только области транспортного машиностроения, но и в смежных ней отраслях, поскольку сфера автомобилестроения способна создавать мультипликативный эффект. Однако лишь производственной и научно-технологической основы для полноценного внедрения системы беспилотного транспорта недостаточно. С каждым годом на дорогах его будет становиться больше, поскольку будут расти объемы производства – в Стратегии развития отечественной автомобильной промышленности запланировано, что в 2035 году будет выпускаться уже около 150 000 единиц такого транспорта. А это значит, что не обойтись без нормативной базы, которая установит правовые основы использования беспилотных автомобилей и будет способствовать их безопасному передвижению в нашей стране. ➡️ НАМИ в MAX. Подписаться!