🇨🇳 🌚 Пока NASA раскрывает свои планы по пилотируемой высадке на Луну, от Китайского агентства пилотируемых космических полётов (CMSA) тоже появились новости. Как известно, перед пилотируемой высадкой экипажа CMSA на Луну, намеченной на 2029 год, планируется провести как минимум одну беспилотную испытательную посадку аппарата «Ланьюэ». На днях CMSA открыло приём заявок на бесплатное размещение научной полезной нагрузки в беспилотном «Ланьюэ». Лимит составляет 50 кг по массе и 100 Вт по энергопотреблению. Подача заявок открыта для отечественных университетов, научно-исследовательских институтов и коммерческих организаций до 1 марта 2027 года. Дата миссии официально не названа, но предположительно это 2028 год. 💡 Раз уж недавно мы подробно разбирали «громоздкую» схему миссии Artemis 4, стоит вспомнить, как выглядит схема пилотируемой высадки CMSA (см. изображение 2): Ракета CZ-10 выводит посадочный модуль «Ланьюэ» вместе с разгонно-тормозным блоком (оба на самовоспламеняющемся топливе) на низкую окололунную орбиту. ⬇️ Ещё одна CZ-10 запускает корабль «Мэньчжоу» с экипажем из трёх человек на низкую окололунную орбиту, где он стыкуется с «Ланьюэ». ⬇️ Двое членов экипажа переходят в «Ланьюэ», один остаётся в «Мэньчжоу». Разгонно-тормозной блок гасит почти всю орбитальную скорость и отделяется, разбиваясь о поверхность Луны (см. изображение 3). ⬇️ «Ланьюэ» совершает посадку на Луну. ⬇️ По завершении миссии «Ланьюэ» возвращается на низкую окололунную орбиту. Экипаж переходит обратно в «Мэньчжоу». ⬇️ «Мэньчжоу» возвращается на Землю. Конец миссии. Как видно, в сравнении с планами NASA миссия CMSA заметно более консервативна: без орбитальной заправки и множественных стыковок, без криогенных компонентов топлива в посадочном модуле, с использованием всего двух пусков ракеты CZ-10, и у «Мэньчжоу» изначально нет технических ограничений по выходу на низкую окололунную орбиту, в отличие от Orion. Поможет ли это в победе в новой «лунной гонке», и есть ли она вообще? #China #Moon 🐍 📰 Подпишитесь на 📱 @SpaceX_rus и 📱 наш YouTube!