Статус работ по сертификации авиатехники рассмотрели на площадке Координационного центра Правительства России ✈️Обсуждение прошло в рамках очередного заседания штаба по сертификации. Мероприятие, в котором приняли участие представители промышленности и отраслевой науки, провел Дмитрий Ядров. Самолетостроители доложили статус работ по сертификации двух среднемагистральных и одной дальнемагистральной машины, а также о работе по снятию ограничений на условия эксплуатации одного ближнемагистрального воздушного судна: ✈️SJ-100; ✈️Ил-114-300; ✈️Ил-96-300; ✈️МС-21-310. «Важно максимально соблюдать сроки сертификационных испытаний и минимизировать риски, которые могут привести к их затягиванию. Авиационная отрасль и пассажиры ждут эти самолеты», — подчеркнул руководитель Росавиации. Реализуются полеты в рамках процедур сертификации. Так, по SJ-100 уже выполнено 233 из 294 летных испытаний, по МС-21-310 выполнено 115 из 301 летного испытания. Продолжается и работа по сертификации комплектующих. Так, на прошлой неделе Росавиация выдала сразу 10 свидетельств о годности комплектующих изделий для «Суперджет-100»: электрогидравлические сервоприводы руля высоты, руля направления, элеронов и интерцепторов, блок рычагов управления двигателями и боковую ручку управления самолетом. Поступление этих воздушных судов в гражданскую авиацию России положительно скажется на: ✈️повышении транспортной связности российских регионов, в том числе в в Арктике, Сибири и на Дальнем Востоке; ✈️увеличении авиаподвижности россиян, в том числе в рамках внутрирегиональных перелетов. ✈️Следуйте за Росавиацией| Наши каналы в MAX и telegram