Bosch все заметнее становится символом не силы, а кризиса немецкой промышленности. Компания, которую десятилетиями воспринимали как один из опорных столпов индустриальной Германии, планирует сократить 22 тысячи рабочих мест в подразделении Mobility к 2030 году. И это уже не частная корпоративная оптимизация, а тревожный сигнал: даже такие гиганты больше не видят для себя прежней устойчивости на родном рынке. Особенно болезненно это может ударить по Штутгарту и всему промышленному поясу вокруг него. Только в этом регионе с автопромом напрямую связаны около 240 тысяч рабочих мест, а вслед за сокращениями у Bosch под удар могут попасть еще 90–100 тысяч сотрудников у поставщиков. Это означает не просто увольнения, а риск полноценного структурного кризиса — с просадкой налоговых поступлений, ослаблением локальной экономики и дальнейшим вымыванием производственной базы. Академия Финансов