«Аэрофлот» внедряет интегральный рейтинг для оценки работы летного состава, состоящий из четырех блоков: безопасность, профессиональные навыки, общий налет и расход топлива. Если за компетенции и часы пилоты получают баллы на основе опыта и тестов, то блок безопасности предполагает стартовые 200 баллов для командира и 100 для второго пилота, которые уменьшаются при каждом инциденте. Наибольшие споры вызвала оценка топливной эффективности, где за каждый рейс начисляют 100 базовых баллов. Баллы списывают за превышение расхода керосина, а также за решение взять дополнительный запас горючего сверх установленного плана. Исключение предусмотрено лишь для рейсов с уходом на запасной аэродром или возвратом в пункт вылета. Шереметьевский профсоюз летного состава заявил, что подобные штрафы создают опасное давление на пилотов и противоречат Воздушному кодексу РФ, закрепляющему право командира самостоятельно определять необходимый запас топлива. Организация призвала привлечь к доработке методики действующих инструкторов, исключить списание баллов при форс-мажорах вроде закрытия неба или плана «Ковер» и заморозить любые кадровые санкции до подтверждения безопасности новой шкалы. Источник: https://pikabu.ru/story/profsoyuz_pilotov_raskritikoval_reyting_yeffektivnosti_ayeroflota_14491409 @F_S_C_P ------- Поддержи канал подпиской -------