🇮🇱 🇺🇸 Тренды. edge-AI. Автономизация. Израиль. США «Обвесы» смогут управлять дронами израильско-американской XTEND AI Robotics В сентябре 2026 года израильско-американская XTEND AI Robotics запатентовала систему, позволяющую «умной» полезной нагрузке управлять дронами компании в реальном времени. Возможность реализуется через ОС XTEND, получившую название XOS. Адаптер полезной нагрузки обеспечивает физическую и коммуникационную связь «умной» нагрузки и контроллера платформы, а XOS преобразует навигационные инструкции и сигналы нагрузки в фактическую реакцию системы управления полетом. XOS позволяет нагрузке переключать виды на дисплее оператора или запускать специальные режимы – уклонение от столкновений, перехват или противодействие определенным объектам. Единый интерфейс XTEND Generic Payload Hub позволяет производителям датчиков, камер, систем связи и иных модулей разрабатывать полезную нагрузку и монтировать ее на весь парк дронов XTEND без отдельной интеграции под каждый планер. XOS позволяет партнерской нагрузке участвовать в миссиях и управлять перемещением и реакцией платформы на различные условия и изменения в окружающей среде. 💎 «Мозги» дрона всё чаще «переезжают» из самого планера в полезную нагрузку: сенсор или камера теперь не просто собирает данные, а напрямую командует полётом. Это упрощает вывод новых датчиков на рынок - их не нужно отдельно интегрировать под каждый дрон, а архитектура аппарата становится всё более модульной и распределённой. Забавно не то, что нагрузка управляет дроном, а то, что это подаётся как прорыв: архитектура, в которой датчики и полётный контроллер наконец договорились друг с другом, теперь называется «физическим ИИ» и «эдж-автономностью». По сути, XTEND просто разрешила «обвесу» быть не пассажиром, а водителем - и это, похоже, и есть главный тренд: чем умнее периферия, тем меньше «мозгов» требуется от аппарата. || ((изображение - компании XTEND AI Robotics)) ▷ подписаться: @ProUAV / Maкс _______ Источник | #proUAV