Автомобили Jaguar уходят в прошлое. Проблемы начались 15 лет назад с приходом моды на внедорожники, когда Jaguar стал делать ставку на городские кроссоверы. Вот только руководство не учло, что эти машины начали отъедать рынок у братской по Tata Motors марки Land Rover. И марки решили разделить. Стратегический фокус - идея хорошая и правильная для бизнеса, но что-то пошло не так. 🧨Руководство сделало ставку на хайп и создать новые автомобили не только на теме "зелёной повестки", но и сделать их электрическими, из-за чего традиционное хищное звучание ушло в прошлое 🧨Выстрел в ногу заключался и в сознательном игнорировании традиционной аудитории. В качестве целевой аудитории была взята SJW-повестка, ради которой был уничтожен хищный дизайн ради "инклюзивной роскоши". Автомобиль больше не создавался вокруг водителя, а дизайнился как Safe space for all 🧨Окончательным плевком в лицо прежней аудитории стала и рекламная кампания. Не просто так после её выхода некоторые прежние обладатели Jaguar отказывались от вождения, а то и на камеру разбивали машины. "Мы не хотим, чтобы нас ассоциировали с этим" 🧨Ради такого фокуса даже завернули готовый на 99% флагманский седан Jaguar XJ - он "не соответствовал новому видению люкса" 🧨Параллельно сняли с производства почти весь текущий модельный ряд 🧨Свежая Type 01 несколько вернулась к прежнему стилю, но нацелена на премиум люкс с ценником в 170 тысяч долларов 🧨Экономический анализ этих инициатив, очевидно, не проводился, а выручка упала в 6 раз за 4 года. Неудивительно, что компания стала зависеть от инвестиций и субсидий Tata Motors 🧨Одновременно внутри компании начался управленческий хаос с диким обилием митингов и размытием ответственности, а вопросы всё чаще уходили на согласование с материнской компанией. Проблемы всё чаще не решали, а фасилитировали до того, как их можно было сбросить в Tata Motors на решение 🧨Более успешный Land Rover активно забирал себе и лучших инженеров Jaguar. А те и были только рады 🧨И всё это сопровождалось волнами жёстких сокращений, когда под нож пускали опытных инженеров и рабочих. Все - в режиме секретности, и сотрудники до последнего не знали, уволят их завтра или оставят. На днях производитель выставил новую модель, но это уже заход ва-банк с минимальными шансами на успех. Руководство Jaguar совершило слишком много ошибок, согласно этой схеме, и всё говорит о том, что марка уйдёт в прошлое. _______ Источник | #truefinance @F_S_C_P ▪️Генерируй картинки и видео в Mini App: Flux + Veo 3 + Wan 2.2 + MidJourney v7 + другие