Эксперт Юг | Бизнес в регионе

⚡️⚡️👍👌❤️ Около 50% грузового флота покинуло Черноморский бассейн из-за военных рисков На протяжении августа наблюдается стремление судовладельцев репозиционировать флот из Черноморского региона, следует из отчета фрахтового брокера и оператора крупнотоннажного флота Merchanta Oceanica. 🗣️ «В июле мы насчитывали порядка 100 судов типа хэндисайз, которые регулярно забирали грузы из российских портов на Черном море. Сейчас, на 21 августа, примерно половина из них ушла за пределы Средиземноморья. В основном, перешли в Атлантику и работают грузы из Южной Америки или балтийских портов», — сообщил Семен Чудаков, директор по фрахту Merchanta Oceanica. Оставшийся флот, по словам эксперта, еще не определился. Часть сухогрузов «стоит в споте» (ожидает без действующего контракта) и ждет улучшения ситуации. Другие суда возят грузы из портов Румынии и Болгарии, где нет военных рисков, но ставки фрахта, как и прибыль судовладельцев, очень низкие из-за высокой конкуренции. 🗣️ «Суда, готовые пойти в Новороссийск, можно на пальцах одной руки пересчитать. Фрахт «Новороссийск — Египет вырос до $60 за тонну (в конце июля было $20), но для большинства судовладельцев риски все же сильнее желания заработать», — добавил Семен Чудаков. По прогнозам компании, при сохранении текущих реалий зерновой сезон сдвинется на начало сентября, а грузопотоки переместятся на Балтику, куда ведущие судовладельцы уже перенаправили свой флот из Черного моря. ⚡Также читайте «Эксперт Юг» в МАКС!