Фетисов. Мнение

Заглянул в календарь. В этот день в 1877-м году родился Андрей Нагель. Будем честны, его имя мало что говорит широким массам. В начале 20-го века, когда автомобиль только завоевывал свое право на существование, Нагель стал главным пропагандистом развития автомобилестроения в России. В это трудно поверить, но в период с 1900-го по 1914-й годы Нагель и его «Руссо-Балт» (один из самых успешных проектов в истории отечественного автомобилестроения) не сходили с обложек ведущих европейских и мировых газет: успешно выступали на ралли Монте-Карло (на тот момент главном и самом престижном соревновании в мировом автоспорте), покоряли Везувий, проделывали марафон на 15 тыс. км. по Европе и Африке. Нагелем и «Руссо-Балтом» восхищался весь мир. Но, как я уже упомянул выше, кто сейчас знает это имя и все эти победы российского гонщика и российского автопрома? Советую погуглить, там много интересного. Но как раз пример Нагеля и «Руссо-Балта» показывает, что мы недостаточно хорошо знаем свою историю и победы, которые у нас уже есть. Какая-то историческая справедливость по Нагелю будет восстановлена. Осенью на экраны выходит фильм «Битва моторов» про Андрея Нагеля, трейлер которого уже впечатляет. К слову, реплики исторических автомобилей для съемок построил один из лучших российских автоконструкторов Игорь Ермилин (человек, стоявший у истоков проекта первого российского суперкара Маруся, который потом загубил Фоменко, и человек, создавший одну из самых зрелищных европейских серий гонок на выносливость). Поэтому, когда говорят, что наш автопром обречен на неудачи, а кинематограф не имеет достойных историй для экранизаций, то это лукавство. Всего этого и в российской истории, и в современной России более чем достаточно. Главное уметь находить и людей, и истории. И даже говоря про тот же автоспорт, то вот случай, попавшийся в новостях буквально полчаса назад. Раис Минниханов (глава одного из районов Татарстана и брат главы Татарстана) в 64 года в очередной раз стал победителем одного из классов в серии зимних ледовых автогонок. Стал вовсе не потому, что он брат одного из самых сильных губернаторов страны, а потому что его таланту и умению ездить на скорости по льду и снегу нет равных. Достойная экранизации история? Вполне. Наблюдаем.