ESG post

🤔ЕС смягчает требования к выбросам автомобилей Представители основных политических групп Европейского парламента согласовали предложение ослабить планируемые требования к выбросам новых автомобилей к 2035 году. Согласно достигнутому компромиссу, автопроизводителям предлагается обеспечить сокращение выбросов CO₂ на 87,5% относительно уровня 2021 года, а ещё 7,5% компенсировать за счёт использования низкоуглеродной стали европейского производства. Ранее Европейская комиссия предлагала цель в 90% сокращения выбросов к 2035 году с возможностью компенсировать оставшиеся 10% за счёт низкоуглеродных материалов и альтернативного топлива. Теперь компромисс предполагает более мягкую основную цель и конкретную роль низкоуглеродной стали. Для новых фургонов предлагается установить сокращение выбросов на 80% к 2035 году. Изменения затрагивают и промежуточные цели на 2030 год: предлагается сократить выбросы новых автомобилей на 55%, а фургонов — на 35%. При этом автомобили, работающие на возобновляемом топливе, потенциально смогут признаваться транспортом с нулевыми выбросами, а отдельные категории небольших и энергоэффективных электромобилей получат дополнительные зачётные преимущества для производителей. Соглашение пока не является окончательно утверждённым законодательством: позицию ещё должны подтвердить соответствующие политические группы, после чего предстоят переговоры между Европарламентом и правительствами стран ЕС.