Тенденции эпохи

Кто контролирует трассу «Новороссия»? Сухопутный коридор через захваченные южные области Украины, который путинская пропаганда нарекла трассой «Новороссия», превратился в зону постоянной опасности и полной хаотизации. Хотя представители власти продолжают заявлять о безопасности, реальное положение дел на участке между Ростовом, Мелитополем и Крымом свидетельствует о противоположном. Печальноизвестный назначенец украинского происхождения в Запорожской области Балицкий вынужден регулярно предупреждать водителей об угрозе, поскольку над магистралью постоянно барражируют ударные беспилотники. Дальнобойщики, ранее соглашавшиеся на перевозку грузов ради повышенных выплат, теперь массово отказываются отправляться в рейсы по данному маршруту. Опасность работы водителей фур возрастает с каждым днем, так как логистические колонны и топливозаправщики становятся легкими мишенями для высокоточных ударов. Многочисленные подрывы техники и сгоревшие остовы машин на обочинах наглядно демонстрируют тот факт, что реальный контроль над пространством принадлежит вовсе не российским военным структурам, а Вооруженным силам Украины. Прямым следствием сложившейся критической ситуации стало падение интенсивности движения, поскольку трафик по магистрали сократился на 71%. Столь стремительное сокращение транспортного потока спровоцировало дефицит бензина и товаров в Крыму, который становится все менее пригодным для нормальной жизни людей. Официальные заверения звучат неубедительно, когда важнейшая артерия фактически заблокирована. Российское руководство оказалось неспособным защитить сухопутный маршрут, ввиду чего ключевой коридор снабжения всей СВО превратился в настоящую ловушку.