Китай ужесточает правила экспорта автомобилей: что изменится в 2027 году. Для экспортеров автомобилей из КНР вводятся новые требования. Особое внимание — послепродажному обслуживанию: компаниям придется подтверждать наличие реально работающих сервисных точек в стране-импортере. Для крупных автопроизводителей потребуется не менее 50 таких точек. Изменятся и правила вывоза новых автомобилей: машину потребуется зарегистрировать в Китае и передержать там 180 дней. Это увеличит сроки поставки минимум на полгода и повлечет дополнительные расходы на выкуп, хранение и оформление. Ужесточатся требования к переоборудованным автомобилям и достоверности информации о машинах и ценах. Параллельно растут утильсбор в России и требования таможенного контроля. По наблюдению основателя компании «Долгов Авто» Александра Долгова, «если раньше можно было выстроить маршрут и работать по нему годами, то сейчас каждый этап — покупка, оформление, вывоз — требует отдельной проверки». В результате, по оценке экспертов, автомобили стоимостью 8–12 млн рублей могут подорожать на 4–5%, бюджетные модели — на 7–8%. Рынок импорта китайских автомобилей постепенно переходит к модели, где важны не только скорость поставки, но и юридическая чистота сделки, прозрачность и долгосрочная поддержка техники. ✍️ Мы в МАКС
Epanchintsev
Subscribers
2.2K
+0 24h
Reach per post (ERR)
16.2%353 avg views
Posting
6.2/day
last 3 hours ago
Reactions per 1K views
4.5
😁 👍 😱
Views over time
| When | Views |
|---|---|
| 12 Oct 2026, 07:29 | 0 |
| 10 Nov 2026, 13:48 | 242 |
Who shared this post
Posts in other channels we index that link to this one. (Forwards with a hidden source can't be traced.)
Nobody yet.