General Motors намерена распространить автономное вождение без постоянного визуального контроля дороги на пикапы, кроссоверы и внедорожники. Первой моделью с новой технологией должен стать Cadillac Escalade IQ в 2028 году. После дебюта систему планируют внедрять и в другие автомобили концерна. Одновременно GM развивает цифровую платформу OnStar AI Assistant на базе искусственного интеллекта. Её запуск намечен на 2027 год. Автопроизводитель таким образом связывает будущую конкурентоспособность не только с характеристиками машины, но и с программными функциями, которые получает владелец. По оценке UBS, профильная выручка GM от цифровых сервисов может вырасти с 3,2 млрд долларов в 2026 году до 9,6 млрд к 2036-му, то есть втрое. Прогноз зависит от того, насколько востребованными окажутся новые возможности и удастся ли их масштабировать. Для традиционного автопрома такая стратегия означает ставку на доходы, возникающие уже после продажи самого автомобиля. 𝔼ℂ𝕆ℕ𝕆𝕄𝕀𝕂𝔸