Спец по специям

Историк-архивист Александр Глушко, перепутав «катюшу» с «ванюшей», вместе с ТАСС «отжигают не по-детски» Понятно, что в последние годы взят курс на отрицание всяческого западного влияния, а признается только восточное (да и то, сложно сказать, насколько долго, ведь Китай фактически кинул с «Силой Сибири-2»). Если бы не это, то Советский Союз ничтоже сумняшеся объявили бы еще и изобретателем пороха (правда, председатель Си будет точно против). Но историю своей страны нужно знать. СССР еще в 1922 году начал военно-техническое сотрудничество по нескольким направлениями с униженной Версальским договором Германией, в т.ч. «аэрохимическим разработкам и испытаниям», а также в сфере авиации и танков. Поскольку сотрудничество продолжалось до 1933 года, а германская реактивная система залпового огня Nebelwerfer была разработана уже в начале 1930-х годов и изначально предназначалась для применения химического оружия, крайне велика вероятность того, что работы по испытанию этого оружия и ракетного пороха для ее боеприпасов велись именно на полигоне «Томка» неподалёку от г. Вольска (Шиханы) Саратовской области. Вики (ссылки на первоисточники искать некогда, но в целом изложенное соответствует реальности): После заключённого 16 апреля 1922 года во время Генуэзской конференции Рапалльского договора советское руководство разрешило организацию в СССР объектов для испытания запрещенной Версальским договором военной техники и обучения военных кадров, немецкое руководство обещало, в свою очередь, содействовать экспорту немецкого технического опыта для развития оборонной промышленности России. Договор о совместных аэрохимических испытаниях был заключен сторонами 21 августа 1926 г. с целью [135] «всесторонней и глубокой проработки интересующего их вопроса». Он действовал в течение одного года и ежегодно не позднее 31 декабря должен был возобновляться и утверждаться обеими сторонами, которые могли вносить в него дополнения и изменения. Права и обязанности между партнёрами распределялись поровну. Техническое руководство опытами находилось в немецких руках, административное руководство — в советских. Первым руководителем полигона «Томки» в 1928 г. был полковник фон Зихерер, а после его смерти в 1929—1933 гг. — генерал-майор Вильгельм Треппер. Обе стороны могли получать образцы всех применявшихся и разработанных при проведении совместных испытаний приборов и их чертежи. Кроме того, договором предусматривалось, что все протоколы испытаний, чертежи, фотоснимки будут выполняться в двойном количестве и равномерно распределяться между сторонами. Все опыты должны были производиться только в присутствии советского руководителя или его заместителя. Они же определяли, кто из советских специалистов будет непосредственно участвовать в опытах. Советская сторона предоставляла в использование свои полигоны и принимала обязательства по обеспечению необходимых условий работы. Немцы брали на себя «обучение в течение опытов „М“-специалистов по всем отраслям опытной работы при условии, что „М“-специалисты будут не только теоретически изучать вопросы, но и практически принимать участие в работах». Первые испытания проводились сначала на полигоне «Подосинки», располагавшемся под Москвой, близ платформы Подосинки Казанского направления. Впоследствии испытания проходили на полигоне «Томка» около ж.-д. станции Причернавская, неподалёку от г. Вольска (Шиханы) Саратовской области. Там проводилась большая часть совместных советско-германских аэрохимических испытаний. Безусловно, «Катюша» является более сложной и эффективной системой, нежели Nebelwerfer, поэтому ее саму берегли от попадания в руки врага и тщательно скрывали секрет ракетного топлива. Но утверждение о том, что Германия «не смогла бы воссоздать «Катюшу» из-за секретного пороха», точно не соответствует действительности. В 30-40е годы страна лидировала в разработках реактивных систем вооружения: были созданы не только Nebelwerfer, но и серийная боевая реактивная авиация и ракеты ФАУ-1 (крылатая) и ФАУ-2 (баллистическая). Германия времен «Третьего рейха» стал пионером в создании боевой реактивной авиации. Главными и самыми известными машинами, дошедшими до серийного производства и боев, стали истребитель Messerschmitt Me.262 (Schwalbe, «Ласточка»), перехватчик Heinkel He.162 (Volksjäger, «Саламандра») и ракетный истребитель Messerschmitt Me.163 (Komet, «Комета»). Были и другие, но лишь экспериментальные - Heinkel He.280 и Arado Ar 234 Blitz, а экспериментальные разработки по проектам Horten Ho IX по схеме «летающее крыло» и Focke-Wulf Ta 183 с невероятными для того времени стреловидными крыльями были реализованы с США и частично в СССР гораздо позднее. Народная мудрость гласит:«Говори, говори, да не заговаривайся». За умного сойдешь…