E_Bash_news

5 октября — День учителя. Владимир Путин поздравил преподавателей и педагогов с праздником, обратившись ко всем, кто отдает силы, энергию и знания образованию и воспитанию подрастающих поколений. Главное из выступления: с этого года особый статус педагога закреплен на государственном уровне. По словам президента, это означает не только общественное признание профессии, но и конкретные обязательства государства — гарантии поддержки, а также новые возможности для профессионального роста и развития учителей. Сегодня глава государства примет участие в праздничных мероприятиях. Запланирована встреча с лауреатами конкурса «Учитель года», а также вручение педагогам государственных наград. Что это значит на практике. Закрепление статуса на уровне государства — это рамка, которая должна наполняться конкретными мерами: оплатой труда, снижением бумажной нагрузки, защитой от необоснованных претензий, программами переподготовки. Насколько эти механизмы заработают в регионах, станет ясно по ближайшим решениям правительства и региональных властей. Будем следить.

Итальянцы назвали лучших вратарей мира. Россиян в десятке нет La Gazzetta dello Sport опубликовала свой рейтинг сильнейших голкиперов на текущий момент. Первое место отдали Джанлуиджи Доннарумме из «Манчестер Сити», второе — Тибо Куртуа из «Реала», третье — Унаи Симону из «Атлетика». Дальше в десятке: Давид Райя («Арсенал»), Мик Меньян («Милан»), Миле Свилар («Рома»), Жоан Гарсия («Барселона»), Ян Облак («Атлетико»), Грегор Кобель («Боруссия» Дортмунд) и Мануэль Нойер («Бавария»). Из российских вратарей в список никто не вошел. Матвей Сафонов, дважды выигравший Лигу чемпионов с «ПСЖ», остался за пределами топ-10. Любопытно, что сборную России он в этот раз тоже не защищал — его не было в заявке на товарищеский матч с Намибией. Рейтинг — это мнение редакции одного издания, а не официальная статистика. Но он хорошо показывает, как в Европе сейчас оценивают вратарей: в десятке четыре испанца, по одному представителю Италии, Бельгии (двое), Франции, Словении, Швейцарии и Германии, и ни одного игрока из России.

«Зелёный патруль» опубликовал Национальный экологический рейтинг регионов по итогам весны-лета 2026 года. Впервые его возглавила Кабардино-Балкария, сместив многолетнего лидера, Республику Алтай. В тройке также Москва. Петербург опустился на 18-е место, Ленобласть на 63-м из 84. Что с Башкортостаном. В десятке лучших республики нет, как и в десятке худших. По итогам зимы 2025–2026 Башкирия занимала 62-е место, то есть ближе к нижней трети списка. Для сравнения: соседняя Оренбургская область стабильно в аутсайдерах, 81-я строчка, а Чувашия в этом сезоне на 6-м месте. Главный вопрос для республики остаётся прежним: воздух в промышленных городах. Региональные власти признают, что проблема качества воздуха сохраняется в Уфе, Стерлитамаке и Салавате; крупные предприятия там ведут модернизацию с объёмом инвестиций порядка 2,5 млрд рублей. Независимый проект «Если быть точным» отдельно выделял Уфу среди четырёх городов Башкирии с высокой степенью загрязнения воздуха. При этом есть и другой счёт. По итогам 2025 года республика стала первой в ПФО в рейтинге профильного комитета Госдумы, но там оценивалась в первую очередь работа с отходами и выполнение нацпроектов, а не состояние среды как таковое. Два рейтинга, две разные картины: по управленческим показателям Башкирия в лидерах округа, по фактической экологической обстановке пока середина списка и ниже. Как «Зелёный патруль» считает позиции: учитываются данные Росгидромета о загрязнениях, лесные пожары, свалки, состояние рек и активность властей и жителей. Регионы, где превышения нормативов повторяются месяцами в одних и тех же точках, теряют строчки.

Сдал билет на поезд — заплати за решительность С 1 декабря 2026 года ФАС меняет порядок взимания сбора за возврат билетов на поезда дальнего следования. Сейчас сбор символический: 3,7 рубля, примерно как пакет в магазине. С декабря он станет процентом от стоимости билета и будет зависеть от того, за сколько дней вы передумали ехать. Шкала такая: ✅за 45 суток и больше — до 1%; ✅от 30 до 44 суток — до 3%; ✅от 10 до 29 суток — до 5%; ✅за 9 суток и меньше — до 10%. Это верхние планки. Сколько именно брать внутри каждого коридора, решит перевозчик. Сервисные услуги и постельное белье в расчет не идут — за простыню штрафовать не будут. Логика РЖД понятна: люди берут билеты «на всякий случай», держат места до последнего, а потом сдают за день до отправления. Поезд при этом уходит с пустыми полками, а те, кто реально хотел ехать, остались на вокзале. Теперь привычка «куплю, а там посмотрим» будет стоить до десятой части билета. Пассажиру это означает простое правило: если планы шатаются, сдавать нужно рано, пока сбор равен цене чашки чая, а не ужина в вагоне-ресторане. Купившим билеты до 30 ноября включительно можно не торопиться — для них остаются прежние 3,7 рубля. Отдельный вопрос, сколько пассажиров узнают о новой шкале не из новостей, а из суммы, вернувшейся на карту. Но это уже традиция.

Экономика за выходные: что важно знать на 5 октября Ставки и цены Ключевая ставка Банка России остается 14% годовых. ЦБ снижал ее весь год, но в сентябре сделал паузу: цены снова стали расти быстрее. Следующее решение регулятор примет 23 октября, и большинство экспертов ждут, что ставка останется прежней. Для обычного человека это значит: кредиты и ипотека пока не подешевеют, а ставки по вкладам останутся высокими. Инфляция в августе составила 6,3% в годовом выражении при цели ЦБ в 4%. По прогнозу регулятора, к концу года рост цен уложится в 6–7%. Рубль Официальный курс ЦБ на понедельник: доллар 83,48 рубля, евро 94,32 рубля, юань 12,43 рубля. За неделю рубль почти не изменился. Нефть Нефть Brent держится выше 100 долларов за баррель. Причина — конфликт на Ближнем Востоке и нехватка топлива в мире. Страны G7 договорились выпустить из резервов до 100 млн баррелей нефти и дизеля, чтобы сбить цены. ОПЕК+ в воскресенье решила не менять объемы добычи, следующая встреча — 1 ноября. Для России дорогая нефть — это дополнительные доходы бюджета. Фондовый рынок Индекс Мосбиржи завершил неделю ростом на 0,56% и закрылся на 2290 пунктах. Среди крупных компаний лучше других выглядела «Газпром нефть» (+1,4%). Что еще обсуждают Правительство внесло в Госдуму бюджет на 2027 год: доходы и расходы относительно размера экономики сократятся. Президент назвал охлаждение экономики «сознательным решением». По оценке экспертов, в 2026 году экономика вырастет лишь на 0,5%, зарплаты в реальном выражении — на 4%. На что смотреть на этой неделе: данные по инфляции от Росстата (среда) и встреча ОПЕК+ 12 октября в Эр-Рияде.

Уфа, понедельник, 5 октября Погода. Октябрь не церемонится: утром около +2, днём до +4…+5, дождь со снегом, по ощущениям около нуля. Утром местами гололёд, ветер северо-западный, с порывами. Солнце по расписанию с 07:25 до 18:43, но увидеть его никто не обещал. Зонт, тёплая обувь и запас терпения — базовый комплект. Дороги. Ограничения на месте, понедельник их не отменяет: — Салавата Юлаева под путепроводом у улицы города Галле: по одной полосе в обе стороны, до 12 октября; — Кирова напротив дома 43: закрыты три полосы, до 13 октября; — Цюрупы у бульвара Ибрагимова, 46: минус полоса, до 24 октября; — Шафиева от Комсомольской, 133/1 и 50-летия Октября между домами 5 и 9: до 25 октября; — Машиностроителей у Интернациональной, 133/2: одна полоса, до 23 ноября; — Гоголя от Чернышевского к Красина: закрыта до 31 мая 2027 года, впору вносить в путеводители. В гололёд выезжать лучше раньше, а тормозить заранее. День. Сегодня День учителя. Удержать тишину в классе из тридцати человек сложнее, чем полосу на Салавата Юлаева, так что поздравления заслужены. 11:30 — Первенство России по спортивной гимнастике, Центр гимнастики. 14:30 — концерт «В единстве народа сила страны», филармония. 19:00 — ансамбль Гаскарова открывает сезон в ГКЗ «Башкортостан», Диана Анкудинова поёт в ГДК. Гороскоп. Звёзды единодушны: день для проверки расходов, договоров и чужих обещаний. Овнам — не подгонять коллег, у них тоже понедельник. Тельцам — разобрать бумаги, там хорошая новость. Близнецам — шутить осторожно, примут всерьёз. Ракам и Скорпионам — не вставать между спорящими. Львам и Козерогам — проявиться, но без переработок. Девам и Водолеям — закрыть бытовые и бумажные хвосты. Весам — читать условия до слова «да». Стрельцам и Рыбам — сверить планы, даты и суммы. Гололёд гороскопы не читает.

Возврат проездных документов на поезда дальнего следования с 1 декабря 2026 года будет облагаться сбором, верхняя граница которого — 10% от цены билета, сообщили в ОАО "РЖД". Новые правила закреплены приказом ФАС от 3 августа 2026 года №616/26, начавшим действие с 11 сентября. Документ задал рамки: перевозчики сами определяют ставки, но не выше 10% от стоимости. При этом они должны учитывать как интересы пассажиров, так и задачу более полной загрузки поездов. Размер сбора зависит от того, насколько заранее пассажир отказывается от поездки: 45 суток и более — 1%; 30-44 суток — 3%; 10-29 суток — 5%; 9 суток и менее — 10%. Чем раньше сдан билет, тем меньше удержание. Логика нововведения — сократить бронирования наугад и возвраты в последний момент.

Китай ушёл на каникулы и забрал с собой дизель С 1 октября китайские НПЗ приостановили экспорт нефтепродуктов за пределы Гонконга и Макао. Решение принято по указанию Пекина и действует «до дальнейшего уведомления». Формулировка, которую рынок любит меньше всего: она означает «когда захотим, тогда и скажем». PetroChina в среду отменила несколько октябрьских поставок бензина и авиакеросина, причём большую часть этих партий законтрактовали буквально в последние две недели. Частный гигант ZPC на праздничную неделю отгрузок тоже не планирует. В Китае Золотая неделя, страна отдыхает, танкеры тоже. Рынок отреагировал предсказуемо: маржа переработки дизеля в Азии подскочила примерно до 75 долларов за баррель, спред между октябрьской и ноябрьской поставкой вырос до двухнедельного максимума. Проще говоря, все уже закладывают, что топлива будет меньше. Контекст важен. Китай и так весной сжимал экспорт, затем в июле смягчил ограничения, а в августе выдал квоты на 2,7 млн т. Общий экспорт бензина, дизеля и керосина в августе оценивался в 3,6–3,7 млн т против среднемесячных 3,04 млн т в 2025 году. То есть только расслабились, и снова стоп. Возобновятся ли поставки после 7 октября, неизвестно: решение будет зависеть от внутренних запасов и загрузки НПЗ. Для стран Азии и Австралии, привыкших к китайскому дизелю и керосину, это неприятный сюрприз на фоне перебоев с Ближнего Востока и ограничений российского экспорта.

Минтранс уточнил правила проезда по Крымскому мосту Минтранс России обновил правила проезда транспорта по Крымскому мосту. Изменения касаются автомобилей с прицепами и эвакуаторов, информация опубликована в официальном канале оперативной информации о ситуации на переправе. Что разрешено Легковые автомобили и грузовики массой до 1,5 тонны могут проезжать с прицепом, если общая масса автопоезда не превышает 3,5 тонны. Эвакуаторы категории «B» вправе перевозить на платформе один автомобиль без прицепа. Что по-прежнему под запретом Ограничения сохраняются для электромобилей и гибридов, грузовиков тяжелее 1,5 тонны, цельнометаллических фургонов с коммерческими кузовами и переоборудованных пассажирских фургонов. Досмотр Процедура досмотра транспорта, багажа и пассажиров на переправе не отменяется. Багаж размером до 60×70 см проверяют вручную, более крупный груз направляют на рентген. Напомним, с 4 августа действуют новые требования к провозу топлива: бензин и дизель разрешено перевозить только в специализированных канистрах из стали, алюминия или антистатического пластика, устойчивого к химическим воздействиям. Для перевозчиков и автотуристов это означает, что перед поездкой стоит сверить массу автопоезда и тип транспортного средства с актуальными правилами, чтобы не потерять время на подъездах к мосту.

С 1 октября — новый сезон изменений: поездка в плацкарте стала дороже примерно на 9%, как и провоз багажа. Купе и СВ пока живут по законам рынка: там цены определяет перевозчик, поэтому пассажиру остаётся только наблюдать за динамикой с философским спокойствием. В числе других новшеств: — стоматолог обязан применять анестезию взрослому пациенту, если процедура может причинить боль. Наконец-то принцип «потерпите, это недолго» официально теряет позиции; — региональные власти смогут сами устанавливать расстояние от школ до точек продажи табачной и никотиновой продукции. Раньше действовал единый минимум в 100 метров, теперь возможны местные версии градостроительной арифметики; — маркетплейсы должны обеспечить возврат денег за некачественный товар: покупателю не придётся самостоятельно искать продавца по цифровым следам. Также в карточках товаров должна быть полная обязательная информация; — коммунальные платежи в среднем выросли почти на 9%. Индексация, как обычно, обещает быть индивидуальной: многое зависит от воды, света и тепла, то есть практически от всего, без чего дома обычно не обходятся. Осень традиционно начинается с отопления, новых тарифов и напоминания о том, что комфорт теперь регулируется, индексируется и документируется.

На рейсе Лондон — Стамбул пассажир, по данным авиакомпании AJet, решил расширить стандартный набор бортовых услуг до формата «всё включено»: устроил дебош, мешал соседке, а затем покусал попутчика и бортпроводника. Экипаж попытался урегулировать ситуацию обычным способом — замечаниями. Но пассажир, судя по всему, воспринял правила поведения на борту как факультативный материал, а не как обязательную инструкцию. После посадки в Стамбуле мужчину задержала полиция. Пострадавшие подали заявления, а авиакомпания внесла дебошира в пожизненный чёрный список. Вероятно, это тот случай, когда статус «часто летающий пассажир» лучше не заслуживать. История вновь напоминает: самолёт — не бар, не ринг и тем более не место для гастрономических экспериментов над экипажем. Бортпроводники отвечают за безопасность рейса, а не должны проходить ускоренный курс самообороны от нетрезвых пассажиров.

Продажи новых легковых авто в РФ в январе - сентябре выросли на 7,9% Продажи новых легковых автомобилей в России в январе - сентябре 2026 года выросли на 7,9% и составили 960,4 тыс. единиц. Об этом говорится в сообщении Минпромторга РФ. При этом рынок легких коммерческих автомобилей (LCV) за девять месяцев снизился на 16,6% - до 62,9 тыс. шт. В сентябре было реализовано 114,4 тыс. легковых автомобилей, что на 6,2% меньше, чем годом ранее, и на 0,6% больше показателя августа. Продажи LCV составили 8 тыс. шт., снизившись на 11,8% в годовом выражении и увеличившись на 15,4% к августу. По данным министерства, продажи новых грузовых автомобилей в январе - сентябре снизились на 8,1% - до 37,1 тыс., автобусов - на 7,8%, до 7,4 тыс. В сентябре было продано 4,1 тыс. грузовиков (-5,4% в годовом выражении) и 898 автобусов (-16,1%).

Правительство внесло в Госдуму законопроект, который может в 10 раз увеличить ответственность за превышение нормативов шума и вредных выбросов транспортных средств. Сейчас по статье 8.23 КоАП РФ предусмотрены предупреждение или штраф 500 рублей. Предлагаемая редакция устанавливает штраф от 4 000 до 5 000 рублей. Под действие нормы могут попасть не только владельцы автомобилей с «прямоточным» выхлопом или неисправным глушителем. Статья распространяется на разные виды транспорта — автомобили, мотоциклы, маломерные и иные суда, воздушные суда и другие механические транспортные средства. Важно различать два направления ответственности. Законопроект Правительства затрагивает именно нарушение нормативов шума и выбросов по статье 8.23 КоАП. Ранее региональные депутаты предлагали одновременно повысить санкцию по части 1 статьи 12.5 КоАП — за широкий перечень технических неисправностей и условий, при которых эксплуатация запрещена. Тот вариант получил отрицательный отзыв Правительства. Новая инициатива формально связана в том числе с нарушениями при эксплуатации маломерных судов, но из-за общей конструкции статьи автоматически затронет автомобилистов и мотоциклистов. Проект пока не принят: его готовят к рассмотрению в первом чтении. Однако внесение документа Правительством заметно повышает вероятность дальнейшего прохождения поправок.

Эта музыка будет вечной, если.... суд отменил толкование Устава Уфы: что это значит ... Верховный суд Башкортостана 2 октября признал недействующим решение Горсовета Уфы от 4 августа об официальном толковании Устава по вопросу статуса главы администрации. Иск подал экс-мэр Ратмир Мавлиев. Решение в силу не вступило. В чём нюанс. Суд не оценивал ни содержание толкования, ни законность увольнения. Основание одно — у Горсовета нет полномочий официально толковать Устав. Устав меняется только через процедуру поправок с публичными слушаниями и регистрацией, а толкование норм в споре — задача суда, а не депутатов. Напомним, 4 августа Горсовет по запросу депутата закрепил вывод: глава администрации не является выборным должностным лицом, и именно так Устав применялся при назначении Мавлиева в 2022 году и при расторжении контракта в июле 2026-го. По сути это была попытка задним числом придать своей позиции силу нормативного акта на фоне двух процессов — трудового и уголовного. Текст Устава при этом не изменился: глава администрации назначается по контракту по итогам конкурса и остаётся муниципальным служащим. Мавлиев не стал «выборным лицом» — просто ссылаться на «официальное толкование» как на обязательный документ теперь нельзя. Значит ли это, что уволили незаконно? Нет. Это разные дела. Трудовой спор: 11 августа ВС РБ признал расторжение контракта недействительным. 20 августа Четвёртый апелляционный суд в Нижнем Новгороде отменил это решение и полностью отказал в иске. Апелляционное постановление вступило в силу немедленно, защита готовит кассацию в Саратов. Спор о толковании: отдельное административное дело об оспаривании нормативного акта, выиграно 2 октября, в силу не вступило. Толкование приняли уже после увольнения. Расторжение контракта опиралось на Устав, контракт и отзыв допуска к гостайне, а не на решение депутатов. Поэтому отмена толкования не разрушает позицию, зафиксированную апелляцией. Главная ставка — уголовное дело. Защита настаивает, что должность выборная, а значит, Мавлиев спецсубъект и возбуждать дело мог только руководитель регионального СУ СК. Горсовет своим толкованием пытался закрыть этот довод. Теперь обвинение лишилось «муниципального» подтверждения, но суд всё равно будет исходить из текста Устава и федерального закона, где назначение по контракту прописано прямо. Противоречия нет. Апелляция решала вопрос о законности увольнения, ВС РБ — о компетенции Горсовета. Оба вывода могут быть верными одновременно: увольнение законно, акт о толковании — нет. Важно: жалобу на решение от 2 октября Горсовет подаст в тот же Четвёртый апелляционный суд — он является апелляционной инстанцией для ВС РБ по делам об оспаривании нормативных актов. В августе этот суд уже разошёлся с ВС РБ по делу Мавлиева, поэтому устойчивость нового решения до проверки в Нижнем Новгороде стоит оценивать осторожно. Поэтому пока можно сказать так: суд лишил Горсовет права толковать Устав, а не признал увольнение мэра незаконным. По факту данное решение ничего не значит, от слова -- совсем, но в свете последних событий и появлении в информационном пространстве псевдонимов "абзы" и "мальчика", дает шанс подумать, что в ВС в очередной раз потеряли ложечки, которые даже если потом найдутся, то осадочек на душе все равно оставят.

Путешествие в одиночку — это не только вопрос уровня преступности. В сложной ситуации важны также доступность медицины, качество связи, возможность быстро вызвать помощь и добраться до безопасного места. В рейтинге рисков для самостоятельных туристов наиболее проблемными направлениями названы Венесуэла, Перу и Габон. В первую десятку также вошли Колумбия, Боливия, Ямайка, Гайана, Эквадор, Тринидад и Тобаго, а также ЮАР. Авторы исследования оценивали страны по совокупности факторов: ощущению безопасности у жителей, рискам нападения, медицинской инфраструктуре, связи и другим условиям. Это не означает, что в перечисленные страны нельзя ехать. Но поездка в одиночку требует более тщательной подготовки: страховки, офлайн-карт, местной SIM-карты, заранее продуманного маршрута и контактов экстренных служб. Самыми низкими рисками в рейтинге отличаются Сан-Марино, Андорра и Сингапур. При этом популярность страны у туристов не всегда совпадает с ее местом в подобных списках: например, Мексика остаётся востребованным направлением, хотя входит в число стран с повышенным риском для одиночных поездок.

Министры транспорта РФ и Белоруссии подписали меморандум о сотрудничестве в строительстве ВСМ Москва — Минск Протяженность ВСМ составит примерно 700 км, время в пути — около 3-х часов, сообщил глава Минтранса РФ Никитин; Он также сообщил, что РЖД начинают работу над техническим обоснованием ВСМ Москва — Минск; Минтранс РФ прогнозирует пассажиропоток будущей ВСМ в количестве 5,8 млн человек в год.

Космический транспорт в Уфе😁 Пока мировые державы покоряют просторы Вселенной, наши космические шаттлы возят уфимцев и делают их будни ярче.👽 Захотелось пересесть на общественный транспорт из ваших бездушных авто?😁

Космический транспорт в Уфе😁 Пока мировые державы покоряют просторы Вселенной, наши космические шаттлы возят уфимцев и делают их будни ярче.👽 Захотелось пересесть на общественный транспорт из ваших бездушных авто?😁

В соцсетях завирусилась публикация девушки, которая заметила в автобусе пожилую женщину, переписывающуюся с нейросетью. Она рассказывала ИИ про свой день и попрощалась с ним так, как прощаются с близким человеком. 🥹

МВД планирует выстроить регистрацию электросамокатов по аналогии с транспортными средствами — через запись на "Госуслугах" Отмечается, что после того как будут разделены понятия "СИМ" ("средство индивидуальной мобильности"), "мопед", для них будут установлены определенные правила движения.