Банк России: тарифы ОСГОП для такси избыточны Регулятор проанализировал практику применения тарифов по обязательному страхованию ответственности перевозчиков (ОСГОП) за 2013–2025 годы и пришёл к выводу, что нижнюю границу тарифного коридора для перевозок легковыми такси целесообразно снизить. Средняя страховая премия на один автомобиль такси составила 3407 рублей по итогам 2024 года и 3405 рублей в 2025 году. Для остальных видов транспорта — железнодорожного, воздушного, водного и городского электрического — существенных отклонений не выявлено: действующие ставки признаны адекватными и корректировки не требуют. Доля стоимости страховки в цене одной поездки на этих видах транспорта за пять лет не выросла и в 2025 году составила 19 рублей на пассажира. Напомним хронологию. Закон об ОСГОП действует с 1 января 2013 года и гарантирует пассажирам выплаты при причинении вреда жизни, здоровью или имуществу. На легковое такси требование распространили с 1 сентября 2024 года, а с 24 апреля 2026 года нижняя граница тарифного коридора для большинства видов транспорта уже была снижена на 10–40%. Что это значит: для таксомоторного сегмента новое снижение — прямое сокращение постоянных издержек перевозчика, особенно чувствительное для самозанятых и небольших парков. Одновременно вывод регулятора об «адекватности» ставок для автобусов и электротранспорта означает, что резерва экономии по этой статье затрат у регулярных перевозчиков в госконтрактах пока не появится.