На Новочеркасском заводе завершили сборку электровоза нового поколения для БАМа и Транссиба Железнодорожный тяжеловес мощностью 12600 кВт способен тянуть составы массой до 7100 тонн — примерно 70 гружёных вагонов. Оснащён современной системой управления, умеет экономить электроэнергию и передавать данные о своём состоянии дистанционно. Поддерживает виртуальную автосцепку и распределённое торможение. Заявленный ресурс до капремонта — 4 миллиона километров. Сейчас локомотив проходит наладочные испытания. Такие машины позволят перевозить больше грузов по маршрутам Восточного полигона.