Друзья, как у вас этой зимой со снегом? Мы вот отчаянно по нему скучаем! Уже ворчим, как бабушки: «эх, не те нынче зимы в столице…» Сейчас бы на санках с горки, а не это вот все 😁 А вы знали, что сани на Руси были престижным транспортом? Даже более престижным, чем колесные повозки. Для человека сани были всем: 1. Зимней забавой. Зимой катания с ледяных горок на «чунках» (детских санках) — одна из самых веселых игр. И не только дети любили такие развлечения: молодые люди таким образом проводили время, знакомились и даже выбирали невест. Считалось, что если молодой человек сядет в санки к девушке, то вскоре в её семью придут свататься. Основное время саночных забав — Масленица, когда с большой ледяной горки скатываются на санках. 2. Обрядным транспортом. После свадьбы невеста должна была отправиться в новую семью на санях. 3. Престижным транспортом. Купеческие сани предназначались для парадных выездов. Даже летом знать могла выезжать на мероприятия в санях, демонстрируя свой статус и важность события. 4. Внедорожником того времени, который позволял проехать по самым плохим дорогам. В допетровские времена дорог вообще не было, поэтому сани служили удобным средством для преодоления бездорожья. 5. Ещё существовали парусные сани — «буеры», на которых можно было передвигаться по замерзшим водоёмам. Максимальная скорость «буера» — до 264 км/ч. 6. Спасением. Во время блокады Ленинграда в годы Великой Отечественной войны санки были единственным возможным транспортом, благодаря которым эвакуировали жителей, перевозили продовольствие, дрова и воду. Удивительно, что сани объединяют в себе столько смыслов и воспоминаний. А мы вспоминаем наше детство: зимой катались на санках с горки, рукавицы становились мокрыми и «дубовыми» от снега, но это не останавливало. Потому что скатиться с ветерком — это высшее наслаждение для ребенка. Согласны?