Два майора

✍️ Как F-16 расходуют ресурс из-за «Гераней» «Герани» эффективны не только для ударов по промышленным площадкам или подавления энергосистемы и ПВО. Российские беспилотники также выполняют не самую очевидную задачу по изнашиванию технического ресурса украинской авиации. Представитель Воздушных сил ВСУ Игнат признал, что запуск российских дронов небольшими группами существенно осложняет работу украинской ПВО. По его словам, лётчикам приходится преодолевать огромные расстояния на F-16 ради перехвата всего двух «Гераней», после чего возвращаться обратно. ▪️Почему Игнат сделал акцент на полетах F-16? «Герани» летают огромными партиями практически ежедневно. Будь это реактивная версия или же обычная с поршневым двигателем – в любом случае украинской ПВО нужно реагировать. В условиях дефицита ЗУР авиация стала ключевым средством противодействия. Получается такая схема: летят пачки «Гераней», а следовательно противник запускает на перехват несколько своих истребителей, в том числе F-16. Иногда они сбивают что-то, иногда возвращаются с пустыми руками, а иногда еще и могут получить повреждения или вовсе разбиться. В любом случае это приводит к подъему самолета, износу его технических мощностей и двигателя. Чем больше часов налета на той или иной машине, тем быстрее потребуется техническое обслуживание. А у Украины F-16 или МиГ-29 – очень старые. И если советские самолеты можно починить на Украине или в Польше, то с F-16 все хуже. ❗️Да, те же «Герани» на ДВС медленные, и перехватить их легче, но себестоимость нескольких сотен таких «Гераней» и того же F-16 несравнима. А если американский истребитель еще и получит повреждения или разобьется, то тем более. Поэтому переживания украинской стороны объяснимы тем, как дорого обходится содержание старых изношенных самолетов и как тяжело их поддерживать на нужном уровне. И «Герани» этому только способствуют. 🤙Архангел Спецназа! ❗️🤙Если не грузит видео - смотрите у нас в MAX