Дальний Восток. Кратко

Совфед ратифицировал строительство второго железнодорожного пути между Забайкальем и КНР. Китайская колея — 1435 мм продлевается на российскую сторону, что расширяет мощности и ускоряет время перегрузки грузов. Реализация проекта позволит к 2030 году увеличить провозную способность пункта пропуска «Забайкальск» на треть, что важно для обеих сторон. Работы на российской стороне уже начаты. Планируется завершить их до конца текущего года. Китайская сторона также закончит свою часть в самом начале 2027-го года, и в том же году новый путь войдет в эксплуатацию. 🟧СРОЧНО подпишись на нас в МАХ