Дмитрий Дубов

https://youtu.be/kutqtoH9YRM?si=59jTDVUwP3b_qyuW Традиционный субботний обзор главных новостей недели, доброе утро:))

Американские СМИ этой ночью раскрыли личность оманского пилота-террориста, который в минувшую среду нанес ножевые ранения командиру рейса Flydubai в Израиль и попытался разбить самолет вместе со всеми находившимися на борту израильскими пассажирами. Хамам аль-Хамами ранее работал в авиакомпании Oman Air. Его уволили из-за подозрений в том, что он подвергся радикализации. На допросе, согласно телеканалу ABC, он признался, что намеревался разбить самолет на территории Израиля. Источники сообщили телеканалу, что он "сотрудничает" со следователями в Объединенных Арабских Эмиратах. Согласно сообщениям, Израиль примет активное участие в этом расследовании. В Wall Street Journal, который первым сообщил о приостановке его работы в Oman Air, подчеркнули, что пока неясно, были ли впоследствии эти подозрения переданы также Flydubai до того, как авиакомпания приняла террориста на работу. Хотя он является гражданином Омана, он родился в Объединенных Арабских Эмиратах в семье оманца и сирийки и часть своей жизни провел в ОАЭ. Согласно аккаунту LinkedIn, зарегистрированному на его имя, он семь лет работал в Oman Air, пока в феврале 2025 года не покинул национальную авиакомпанию Омана. В июне прошлого года он присоединился к марокканской авиакомпании Royal Air Maroc, однако покинул ее через полгода, в январе 2026 года. По данным телеканала ABC, в 2024 году, когда он еще работал вторым пилотом в авиакомпании Oman Air, у него были обнаружены "экстремистские материалы". В связи с этим было принято решение отстранить его от работы пилотом, однако он продолжил работать в компании на административной должности. CNN сообщил, что в профиле террориста в LinkedIn были опубликованы всего две записи, и обе появились в минувшую среду - через девять часов после теракта. Телеканал отметил, что неизвестно, кто разместил эти публикации, но предположил, что их публикация могла быть запланирована заранее. Согласно сообщению, первая публикация содержала серию видеороликов, снятых в кабине пилотов самолетов Boeing 737 MAX. Самолет Flydubai, который аль-Хамами пытался разбить, также был этой модели. Один из видеороликов, по данным CNN, был снят в международном аэропорту Дубая, причем снимавший приблизил камерой самолет El Al. Публикация также содержала другие видеоролики, на которых были видны самолеты El Al, а также один самолет Arkia, и завершалась фотографией лидера "Аль-Каиды" Аймана аз-Завахири, преемника Усамы бен Ладена.

Flydubai приостанавливает полёты в Израиль "до дальнейшего уведомления" (а не на восемь дней), Израиль примет участие в расследовании теракта - принципиальное согласие властей ОАЭ получено. Конкретнее - наши, видимо, допоосят второго пилота.

В нашем Telegram-боте “Ты здесь?” обновления - и мы настоятельно рекомендуем вам им пользоваться!) В нем шесть разделов: 🔸 Читать - понятные материалы о выборах, политической системе Израиля и гражданских правах. Без необходимости сначала получать степень по политологии, чтобы понять, как здесь вообще все работает. Цель простая - помочь разобраться в системе и подготовиться к голосованию. 🔸 Смотреть - образовательные вебинары о политической системе Израиля, мои стримы с экспертами, где мы обсуждаем израильское общество и политику, а также интервью Тани Шеремет с представителями разных политических взглядов. 🔸 Играть - игра “Я здесь премьер-министр”. Вы принимаете политические решения, а в конце узнаете, какой Израиль у вас получился, сколько вы продержались бы на посту премьер-министра и, что особенно неприятно для любого политика, что о вас написала бы пресса. 🔸 Спросить Дубова - здесь можно задать вопрос напрямую мне. Я отвечаю лично в течение дня. Это могут быть вопросы о выборах, партиях, политической системе, текущей израильской политике - обо всем, что кажется непонятным или требует нормального человеческого объяснения. 🔸 Поддержка - раздел для практических вопросов, связанных с выборами. Например, если вы не знаете, где голосовать, как проверить информацию или куда обращаться в конкретной ситуации. 🔸 Общаться - афиши наших мероприятий и чаты по разным городам Израиля. Здесь можно найти ближайшую встречу, познакомиться с людьми из своего города, обсудить важные темы и присоединиться к комьюнити “Исраэль Шелану”. Мы сделали этот бот для тех, кто хочет не просто прийти на выборы, а понимать, что именно он выбирает и как работает система, в которой его голос превращается - или иногда не превращается - в политический результат. Бот «Ты здесь!» https://t.me/you_r_here_bot

В книге Ури Кауфмана “Восемнадцать дней в октябре” о Войне судного дня есть такой эпизод. Израильские истребители совершили налет на Дамаск. Нужно было показательно ударить по сирийской столице - скорее для психологического эффекта, по примеру знаменитого рейда Дулиттла на Токио в 42-м году. Наши отбомбились, большинство бомб, как показала дальнейшая аэрофотосъемка, легли мимо, но шороху они навели - настолько, что эта атака стала одним из финальных аргументов для короля Иордании все-таки не вступать в войну. Сирийцы подбили один самолет, второй дотянул до дома чудом: один двигатель вообще не работал, второй горел. Но больше всех испугались в сирийской контрразведке: там не могли понять, как израильтяне ударили настолько аккуратно по зданию их Генштаба, что находящиеся в подвалах израильские военнопленные не пострадали. Сирийцы даже допрашивали наших солдат - как Израиль знал, по какой части здания бить? А наши и не знали. Они случайно отбомбились по зданию именно таким образом. Вторая группа истребителей (восемь машин) не смогла долететь до Дамаска и развернулась обратно. Командир звена доложил об этом и спросил - нужно ли тут кого-нибудь побомбить, раз такое дело. Офицер на земле вспомнил, что где-то рядом на Голанах идет бой, и передал летчикам сообщение: “летите на юг до Кинерета, там поверните налево и продолжайте, пока не увидите два холма”. Тот удар с воздуха помог отбросить силы Первого сирийского дивизиона на Голанских высотах. Парадоксально, но эта случайная помощь, пишет Кауфман, стала единственным эпизодом, когда авиаподдержка израильских ВВС оказалась эффективной для наземных сил.

https://youtu.be/Breefj_nyyA?si=p3Hk46FFUeJbwZzj Пока политики наперебой жмут руки спасшимся пассажирам и обещают им государственные почести, за кадром остается главный и крайне неприятный диагноз: чудеса не должны заслонять собой безалаберность. Героизм людей в салоне и провод от наушников, которым скрутили оманского пилота - это великолепный пример стойкости граждан, но катастрофическая оценка для системы безопасности. Вскрываются поразительные факты: Еще в мае 2024 года государственный контролер Израиля положил на стол кабинета секретный отчет с требованием срочно пересмотреть международную авиабезопасность. Выяснилось, что ряд действующих протоколов был написан еще в 1970-х годах… Глава ШАБАКа Давид Зини месяцами спорил с авиакомпаниями и не пускал израильские самолеты в ОАЭ из-за брешей в безопасности. Но парадокс в том, что иностранным бортам с теми же израильскими семьями летать разрешали, закрывая глаза на то, что за штурвал систематически сажали пилотов из недружественных стран. Нетаниягу теперь называет это “лазейкой”, Минтранс Мири Регев традиционно прячет голову в песок, а власти Саудовской Аравии и Эмиратов наотрез отказались допускать израильских следователей к допросу террориста, вымарав слово “теракт” из своих сводок. В Заливе готовы тихо сотрудничать с Моссадом, но панически боятся израильских политиков с микрофонами перед выборами. О том, почему спасение людей не повод для успокоения и кто должен ответить за системную слепоту - в моем новом разборе.

Сами Абу Шхаде снимается с предвыборной гонки.

Дин Фишер, 12-й канал: 1. Резервный экипаж находился на борту, потому что в этом конкретном случае первый экипаж перерабатывал смену, вторая команда должна была лететь обратно, а первая в таким случае возвращается на базу пассажирами. 2. Выясняется - как обычно "вдруг" - что пилоты с гражданством Омана летают в Израиль постоянно. На это обстоятельство, в числе прочего, указывал глава ШАБАКа Давид Зини, но к его предупреждениям не прислушались - работает же нормально, чего трогать...

Моя прекрасная жена открывает новый поток своего писательского курса. Это для тех, кто всё собирается начать писать — и никак не начнёт. Для тех, у кого всё никак нет времени. Но вот-вот оно обязательно появится. И для тех, кто вроде даже уже начал писать, но потом что-то заглохло. Файл лежит, а открывать его почему-то совсем не хочется. В общем, если вы узнали себя хотя бы в одном пункте — это всё к ней. Курс начинается 7 октября. И самое главное: на первое занятие можно прийти совершенно бесплатно. Просто посмотреть, как всё устроено, познакомиться с Марией и попробовать писать прямо на занятии. Ссылка на запись тут:https://forms.gle/MLZuSqwqFBx3dGqj7

Глава Верховного суда более чем прозрачно намекает на то, что решение БАГАЦА будет отстранить Сами Абу-Шхаде, но явно не хочет это решение принимать и предлагает ему сняться с предвыборной гонки самостоятельно. Но тот сам не уйдет. Он прекрасно знает, чего хочет - он хочет, чтобы БАГАЦ его отстранил от участия в выборах.

А между тем, БАГАЦ сегодня решает судьбу Сами Абу-Шхаде: остранят его или нет?

https://youtu.be/Yql9IF9Y8-8?si=9F2bjn3IU5Q5YWzp В Эмиратах впервые заговорили о версии теракта: “государственному прокурору поручено расследовать такую возможность”. Понятно, что у них все медленно и вообще - они хотели бы спрятать это под сукно: и Израиль тут, и удар по престижу собственной авиакомпании. Но стоило людям приземлиться дома, как в дело вступила циничная политтехнология. Биньямин Нетаниягу лично помчался в Бен-Гурион встречать пассажиров ради вирусных роликов в соцсетях, а его пул немедленно объявил: “Видите? Премьер же предупреждал на авиабазе Тель-Ноф о скорой атаке врагов!”. Только вот логика не сходится: если разведка знала о подготовке воздушного теракта, почему гражданина Омана вообще пустили за штурвал рейса в Тель-Авив? В интервью американским медиа Нетаниягу уже дает заднюю: точных данных не было, расследуем иранский след. О том, почему спасение людей стало заслугой отваги пассажиров, а не государственной системы, и как трагедию пытаются упаковать в предвыборный сюжет - в моем подробном разборе.

Нетаниягу в интервью Fox News: "Пока рано говорить, причастен ли Иран ко вчерашней попытке теракта. Мы проведем расследование и тщательно во всем разберемся". Он добавил, что, по его оценке, второго пилота передадут властям ОАЭ, после чего Израиль будет подключен к расследованию.

После теракта: Эль-Аль возобновляет полеты в Эмираты. Два рейса в день.

Ну и конечно....

Подумать только, что они пережили. 30 пассажиров этого рейса - дети.

Таки поехал, не удержался:)))

Приземлились. Нормальный такой отпуск получился у людей.

Нетаниягу собирается лично приехать в аэропорт встречать пассажиров рейса. Не совсем представляю, как это там возможно. Но если сильно хочется...)))

Саудиты не разрешили израильскому борту эвакуировать наших граждан. Прилетел самолет FlyDubai, сейчас идет посадка. Ориентировочное время прибытия - 18:00