Остерра и учёные-химики отрабатывают новую технологию снижения пыления угля с применением ПАВ За последние 7–8 лет технические специалисты терминала совместно с учёными-химиками проанализировали более 25 видов поверхностно-активных веществ (ПАВ) и выбрали перспективный состав для дальнейших испытаний и применения в 2026-2027 году. 🔵Новая технология предусматривает обработку угля ещё при погрузке в железнодорожные вагоны. Во время транспортировки ПАВ будет связывать мелкие частицы пыли ➡️ а при выгрузке на терминале состав планируют наносить повторно. Такой подход позволит значительно снизить пыление сухих необогащённых углей не только в порту, но и на этапе железнодорожной перевозки. Об этом рассказал директор Остерры Владимир Долгополов на пресс-конференции проекта #Гармония2030