Дронофлот

Министр транспорта Андрей Никитин назвал новые сроки запуска доставки дронами в городах — уже в этом году На ПМЭФ глава Минтранса Андрей Никитин рассказал, что беспилотную доставку грузов в ряде городов можно будет запустить уже в этом году, и назвал возможной ее техническую реализацию. Ранее, в августе 2025 года на форуме "Беспилотные системы" Андрей Никитин рассказал о начале работы над регулированием городской доставки и приводил в пример пилотный проект в Самарской области. В марте этого года в интервью РИА Новости он дал прогноз о запуске доставки готовой еды через 3-4 года, по аналогии с роботами-доставщиками, которым понадобилось около двух лет от появления до массового применения. Технически запуск возможен, но главным ограничением министр назвал емкость аккумуляторов: текущие батареи обеспечивают примерно 25-30 минут полета. Этого достаточно для плотной городской застройки, где дрон обходит пробки и выигрывает у курьеров по времени, но недостаточно для отдаленных населенных пунктов. По сути, дроновая доставка на этом этапе — инструмент мегаполиса, а не способ дотянуться до труднодоступных территорий. Также ключевым препятствием можно назвать регулирование. Городская доставка - это серьезный вызов с точки зрения баланса интересов надзорных, регулирующих органов, бизнеса и обеспечения безопасности. Пока правовой режим полетов над застройкой не закреплен. Вместе с тем, это направление создает понятный для рынка сегмент спроса. Здесь перспективны легкие мультикоптеры под городскую логистику с упором на запас хода и надежность, развитие инфраструктуры приема и зарядки, систем управления полетами в плотной застройке. Окно возможностей открывается для тех производителей, которые смогут решить вопрос дальности и безопасности доставки груза до конечной точки, поскольку именно это, как считается, ограничивает экономику услуги. Дронофлот в MAX