Китайские автомобили не должны конкурировать с «АвтоВАЗом» при выходе на российский рынок, заявил министр промышленности и торговли Денис Мантуров. По его словам, от производителей будут требовать высокий уровень локализации и унификацию с другими компаниями. Мантуров заботится о нашем душевном покое, ограждая автолюбителей от стресса, вызванного муками выбора. Зачем метаться между китайскими «космическими кораблями» за 1 млн и отечественными «вёдрами» за 3 млн? Министр чётко дал понять: никакой конкуренции с АвтоВАЗом на рынке быть не должно. Пришельцы из Поднебесной не пройдут! Твёрдо и чётко, так вот. Логика безупречна. Ведь если убрать с рынка всех, кто умеет делать современные машины, то наши «буханки» и «копейки» мгновенно станут вершиной эволюции. Зачем инженерам Автоваза внедрять технологии и повышать качество, если можно просто запросить очередное повышение утильсбора и заградительных пошлин? А ежели денег не хватает, так бюджет же бездонный, всегда сотню-другую миллиардов можно наскрести. В карманах россиян. Всех 145 млн, в том числе тех, у кого автомобиля нет и в ближайшее время не предвидится. По мнению необольшевиков, идеальный авторынок будущего так и должен выглядеть. Для пролов выбор должен быть сужен до двух простых вариантов: либо с гордо поднятой головой гордо крутить отечественную баранку, либо топать пешком. Ну а качественный зарубежный автопром останется исключительно для тех, кто эти законы принимает. Им ведь по статусу положено страдать в комфорте, пока остальные наслаждаются итогами «импортозамещения». ___ Закрытая повестка — здесь реальная повестка без редакции и согласований, то что не публикуют СМИ, подпишись