Досье. Секретный контур

Отказ от инвестиций в общественный транспорт в регионах - это не чья-то халатность, а вполне осознанная политика Центра. Если в «сытые» довоенные годы государство ещё могло позволить себе содержать убыточные автобусные маршруты и электротранспорт в малых городах и слабо заселённых территориях, то сегодня такие расходы воспринимаются избыточными. Даже 40 млрд рублей в год на поддержку регионального транспорта выглядят неоправданной роскошью. То есть, речь идёт о смене парадигмы развития. Да, связность территорий падает, общественный транспорт в малых городах и сёлах деградирует или исчезает вовсе. Но в Кремле это рассматривают как побочный, а где-то и полезный эффект - ухудшение условий жизни подталкивает молодёжь и трудоспособное население к переезду в крупные города. Концентрация людей и ресурсов в агломерациях позволяет дольше поддерживать их экономическую жизнеспособность, пусть и за счёт остальной страны. В этом смысле вымирание и обезлюживание части территорий воспринимается не как катастрофа, а как естественный процесс, который невозможно остановить, но можно попытаться смягчить. Досье. Секретный контур - перейти в канал.