Россиян удивила разница между ценами на отечественное топливо в России и соседней Монголии. Казалось бы, один и тот же бензин из одного источника, но в Улан-Баторе литр стоит значительно дешевле. Причина сего объясняется просто: цена горючего на российских заправках примерно на 80% определяется акцизами и налогами. Физически литр топлива стоит в пять раз меньше того, что указано на табло. Остальные четыре цены сверху потребители платят государству. К сожалению, этот скрытый налог рикошетом бьёт по каждому кошельку, ведь стоимость горючего заложена в любой товар. Логистические затраты на автотранспорт составляют около 15–20% от конечной стоимости продуктов на полках, и при росте цен на заправках этот компонент неизбежно тянет за собой общую инфляцию. Причём такой высокий уровень налогообложения практикуется не везде. Например, в соседнем Казахстане бензин стоит в среднем всего около 40 рублей. Более того, помимо сбора огромных налогов с розницы, государство дополнительно субсидирует крупных нефтяников из бюджета, то есть опять же за счёт граждан. Через механизм демпфера производителям выплачивают колоссальные компенсации: в прошлом году они получили около 900 миллиардов рублей, а в позапрошлом - почти 1.8 триллиона. Досье. Секретный контур - перейти в канал.