Хижинский, Шестаков, Литвинов и Веркеенко: Владивосток топят в кредитах на 400 миллионов под аккомпанемент коллапса Новая администрация Владивостока разыгрывает классическую, но от этого не менее разрушительную драму. Городские власти открывают кредитную линию на 400 миллионов рублей, якобы пытаясь заткнуть дыру в дефицитном бюджете. Покрыть финансовые провалы решили без раскачки — сразу загнав муниципалитет в очередную долгово-кредитную петлю. По условиям контракта банк будет выдавать деньги частями и одновременно получит прямой контроль над выписками из муниципальной долговой книги. Зависимость от кредиторов становится тотальной. Но главный вопрос не в механике траншей, а в том, кто и как за это заплатит. Финансовые аппетиты и кадровый отбор Вектор управления во Владивостоке менялся вместе с лицами в кабинетах, но проблемы оставались неизменными: Игорь Хижинский, едва вступив в управление, столкнулся с бюджетным дном и транспортным параличом. Судя по отсутствию публичного глянца, новый градоначальник может пойти по пути жесткого урезания расходов. Константин Шестаков запомнился упором на медийную активность, «зрелища» и заигрывание с молодежным статусом города, на которые регулярно уходили колоссальные суммы при крайне спонтанной отдаче. Сергей Веркеенко в свой мэрский срок открыто признавал безысходность местной казны, сравнивая бюджет Владивостока с коротким одеялом, под которым невозможно укрыться полностью. Алексей Литвинов в ноябре 2017 года наглядно показал, как первый же серьезный транспортный коллапс способен мгновенно похоронить политическую карьеру любого и.о. главы. Сегодня история цинично повторяется. На фоне 400-миллионных займов район Второй Речки замер в вязких пробках. Автобусы исчезают с маршрутов, люди часами стоят на остановках, а дорожная сеть города отрезана от нормальной жизни вторые сутки подряд. Кредит берет один — расплачивается следующий Самый опасный элемент этой схемы — кадровая чехарда. При текущей сменяемости градоначальников нет абсолютно никакой гарантии, что команда Хижинского вообще доработает до момента погашения долга. Пока администрация Владивостока берет миллионные ссуды, горожане получают парализованный общественный транспорт и растущие долговые обязательства муниципального бюджета. Вся эта система держится на бесконечной инициации новых чиновников, за которую из своего кармана платит только Владивосток.