Откатно-дорожный спрут Хабаровского края: как семья экс-депутата Федорова и структуры «1520» делят миллиарды на асфальте В Хабаровском крае разворачивается очередной акт многомиллиардного освоения бюджетных средств на дорожных подрядах. За период с 27 по 29 октября 2026 года ФКУ ДСД «Дальний Восток» заключило серию контрактов на ремонт участков трассы А-370 «Уссури» Хабаровск — Владивосток. Общий чек сделок составил 4,56 млрд рублей. Главным бенефициаром этого бюджетного пира снова стало хабаровское ООО «СтройДорСервис» — структура, уже накопившая на государственных подрядах колоссальные 144,3 млрд рублей. Кто стоит за дорожной империей? Формально ООО «СтройДорСервис» принадлежит ООО «Стройдорсервис № 1» и Федорову Александру Олеговичу. Александр Федоров — не просто бизнесмен, а бывший депутат Хабаровской городской Думы. Через «СтройДорСервис» он также контролирует ООО «ЛДЭП», которое стало правопреемником государственного ФГУ ДЭП № 272. Однако семейные связи в этой истории простираются гораздо глубже. Отец бизнес-депутата, Олег Федоров, в прошлом возглавлял КГКУ «Хабаровское управление автомобильных дорог». Сегодня это же краевое учреждение выступает одним из крупнейших заказчиков для фирмы Федорова-младшего, перечислив ей в общей сложности 19,5 млрд рублей (уступая по объемам лишь ФКУ ДСД «Дальний Восток»). Семейный подряд на этом не заканчивается: от Олега Федорова к Федоровой Светлане Алексеевне перешла компания ООО «Прогресс», которая также освоила на госконтрактах 36,3 млн рублей. Мосты к группе «1520» и крупному капиталу Связи клана Федоровых выходят далеко за пределы регионального уровня. С апреля 2025 года ООО «СтройДорСервис» официально вошло в состав совладельцев ООО «СДС-Мост». До сентября 2026 года кресло руководителя ООО «СДС-Мост» занимал Скобелев Михаил Анатольевич. Ранее этот же топ-менеджер управлял другой важной структурой — ООО «БСМ-Мост». В свою очередь, ООО «БСМ-Мост» принадлежит АО «Мостострой-11», входящему в структуру холдинга «Нацпроектстрой». Это напрямую указывает на прочную аффилированность хабаровских подрядчиков с Алексеем Крапивиным и скандально известной группой «1520». Таким образом, под видом рядовых тендеров на ремонт трассы А-370 «Уссури» мы наблюдаем замкнутую систему: семейные связи экс-чиновника Олега Федорова и экс-депутата Александра Федорова переплетаются с интересами крупного федерального капитала. Миллиарды рублей из казны продолжают утекать по давно отработанным схемам через узкий круг «своих» компаний.