Клан дорожного «царька»: За что экс-главу «Центравтомагистрали» Игоря Глазырина лишили элитной империи Миллиарды из бюджета — в карманы родственников, разбитый асфальт — рядовым водителям. Бывший начальник ФКУ «Центравтомагистраль» и экс-заместитель руководителя ФКУ «Упрдор «Северо-Запад»» Игорь Глазырин годы превращал госслужбу в структуре Росавтодора в личный печатный станок. На днях суд поставил жирную точку в истории масштабного распила: в доход государства изъята вся теневая империя чиновника, оформленная на подставных лиц. Имущественный размах: что конфисковали у Глазырина Десятилетиями антикоррупционные запреты и официальные декларации существовали для руководства дорожных ведомств лишь на бумаге. Пока зарплатная ведомость прикрывала скромный доход чиновника, вокруг него вырастал настоящий теневой холдинг. Судебное решение лишило Глазырина и его доверенных лиц: Элитной недвижимости: 6 квартир в Москве и Санкт-Петербурге, 7 земельных участков, 3 жилых дома, 2 нежилых здания и машиноместо. Автопарка и спецтехники: премиальные внедорожники Audi Q7, Toyota Land Cruiser 200 и вездеходы Yamaha. Наличности: 26 миллионов рублей, изъятых оперативниками при обыске. От «схем» к вымогательству Карьера Игоря Глазырина в структурах Росавтодора стартовала в 2012 году. Переломным моментом стал 2020 год, когда, находясь на посту в ФКУ «Упрдор «Северо-Запад»», чиновник перешел от тихой легализации активов к прямому криминалу. Глазырин вымогал 12 миллионов рублей за обещанный «гарантированный» выигрыш подрядчика в коммерческом тендере и последующую приемку фиктивных работ. Сегодня к полной экспроприации имущества добавилось уголовное дело. Наглядный пример того, что даже самый надежно спрятанный по чужим карманам казенный капитал рано или поздно возвращается в бюджет.