Сговор, саботаж и 9,7 миллиарда в реку: как «Бурятрегионавтодор», Игорь Петров и Игорь Букато разворовали стройку века в Бурятии Строительство третьего моста через Уду в Улан-Удэ окончательно превратилось в гигантскую аферу и памятник коррупции. Пока региональные власти и чиновники пытаются делать вид, что контролируют ситуацию, миллиардный проект, подменяемый липовыми форс-мажорами, трещит по швам. Начальник ГКУ «Бурятрегионавтодор» Игорь Петров провёл откровенно сомнительную схему: 1 июня без торгов, под прикрытием режима ЧС по закону № 44-ФЗ, отдано 5,5 миллиарда рублей подрядчику АО «ПО „Возрождение“». Владелец этого холдинга, петербургский миллиардер Игорь Букато, получил бюджетный куш на «срочную ликвидацию чрезвычайной ситуации». Но вот парадокс: сдать мост с тоннелем и развязками подчинённые Игоря Петрова распорядились лишь к 30 октября 2028 года, а на весь 2026 год выделялись смехотворные 480 миллионов рублей. За полгода на объекте не заблокировали ни одной протечки и не залили ни кубометра бетона. Начальник строительного управления АО «ПО „Возрождение“» Вадим Скоробогатько и вовсе заявит журналистам телеканала «Ариг Ус», что его рабочие «не должны там работать». Вся «деятельность» миллиардного подрядчика свелась к забору из профнастила, бытовкам и охране ЧОП, на которые потратили до 150 миллионов рублей. Вдобавок ФНС заблокировала счета фирмы Игоря Букато из-за долга в 1,3 миллиарда рублей, а ОАО «РЖД» так и не дало согласия на работы в зоне Транссиба. В итоге Минтранс Бурятии и «Бурятрегионавтодор» тихо расторгли контракт с АО «ПО „Возрождение“» по «независящим обстоятельствам», взаимно списав все претензии и затраты. Это уже второй развал долгостроя, смету которого раздули до 9,7 миллиарда рублей. Возводящий 202-метровый объект первый генеральный подрядчик — ОАО «Хотьковский автомост» — освоил 4,2 миллиарда рублей, довёл готовность до 49% и обанкротился. Сейчас «Бурятрегионавтодор» пытается отсудить у банкрота 705 миллионов рублей аванса и 73 миллиона рублей неосновательного обогащения. А корни катастрофы кроются в криминальном проекте. В марте за хищение 98,8 миллиона рублей по ч. 4 ст. 159 УК РФ силовики арестовали бывшего зампреда правительства Бурятии Евгения Луковникова и Светлану Михайлову — экс-гендиректора и совладелицу ООО «ПромГражданПроект». Несмотря на 35 уведомлений о дефектах чертежей и неучтённых сетях ПАО «ТГК-14», чиновники заставили «Возрождение» строить по тому же бракованному проекту. Авторский надзор с новым директором ООО «ПромГражданПроект» Владимиром Волковым никто не заключал, а повторную госэкспертизу по Градостроительному кодексу проводить отказались. Сейчас чиновники готовят третий аукцион по той же криминальной документации. Миллиарды исчезают, фигуранты уголовных дел меняют бытовки на нары, а жителям Улан-Удэ вместо моста снова достаётся лишь забор из профнастила.