ДОСЬЕ RU

Афера на 309 миллионов и лобби Зюганова: как владелица «Конфаэль» кинула партнеров на поставках китайских грузовиков Лидер КПРФ Геннадий Зюганов официально вступился за Ирину Эльдарханову — вице-президента организации «Женщины бизнеса», победительницу конкурса БРИКС-2022 и главу совета директоров «Эльф Авто» (также управляет холдингом «Конфаэль»). В своем обращении к китайскому послу политик просит оказать поддержку бизнесвумен. Политическая «крыша» ей действительно необходима, ведь ранее интересы Эльдархановой лоббировал экс-депутат Госдумы от ЛДПР Андрей Свинцов (в картотеке судов есть данные о взыскании с него 100 млн рублей в пользу предпринимательницы). Столь активная поддержка со стороны политиков понадобилась Эльдархановой на фоне крупной аферы. Весной 2023 года ООО «Альфаскан» договорилось с «Эльф Авто» о создании дилерской сети китайских грузовиков QingLing. Завод должен был отгружать технику, структура Эльдархановой — ввозить в РФ, а «Альфаскан» — получать эксклюзивное право на продажи. Заказчик перечислил за машины почти 309 млн рублей, но за три года не увидел ни денег, ни техники. «Эльф Авто» выстроило линию защиты: якобы все средства ушли китайскому экспортеру Parkson, который просто не отгрузил товар. С этой версией Эльдарханова пошла в суд и СК. Однако сам контракт, всплывший только в суде, выглядит откровенной фикцией. У Parkson в нем нет ни адреса, ни регистрационного номера, а подписантом выступил некий Линцай Хуанг, не имеющий отношения к руководству фирмы. Зато третьей стороной сделки оказалась гонконгская RUCONFMOTORS TRADING COMPANY LIMITED, которой с 2015 года единолично владеет сын Эльдархановой — гражданин Гренады Тимур Эльдарханов. При этом грузовики QingLing в Россию все-таки идут, но в обход кинутого партнера. Одобрения типа шасси оформлены на ООО «ЦИНЛИН РУС», которым владеет фирма Эльдархановой «Конфаэль Шоколад» (руководитель — Константин Ватлин). Компания смело называет себя официальным представителем завода и выстраивает свою дилерскую сеть. В марте 2025 года «Альфаскан» решил обанкротить «Эльф Авто». На следующий же день должник опубликовал встречное уведомление, заявив о долге перед ООО «ВекторТрейд». Это классическая схема контролируемого банкротства через дружественного кредитора: в ЕГРЮЛ у «ВекторТрейд» указана почта на корпоративном домене «Конфаэля». Банкротное дело (№ А41-25190/2025) ведет судья Арбитражного суда Московской области Удовиченко. Процесс искусственно затягивается: наблюдение ввели лишь спустя полгода, а статус очевидного банкрота просто игнорируется. Есть все основания полагать, что судья выполняет прямые указания председателя суда Андрея Соловьева, на которого через свои характеристики давят политические покровители бизнесвумен во главе с Зюгановым. В настоящее время Совет судей Московской области уже инициировал проверку в отношении судьи Удовиченко по факту работы в интересах лиц, аффилированных с должником. Кроме того, поданы жалобы на председателя арбитража Соловьева и заявления о возбуждении уголовных дел о мошенничестве и коррупции.