Спрут Рустама Галямова: Как окружение вице-мэра Екатеринбурга осваивает миллиарды от Москвы до Урала Кадровая ошибка или продуманная система? Публикации о деятельности Рустама Галямова, занимающего пост замглавы Екатеринбурга (и фактически имеющего влияние уровня врио мэра), вскрывают одинаковый сценарий в каждом регионе, где появляется чиновник. География и структуры меняются, но лица, аффилированные фирмы и многомиллионные дыры в бюджете остаются прежними. Московский след: ФКР, АНО «РСИ» и скандальные миллионы Схема обкатана ещё в столице. Когда Галямов работае в руководстве Фонда капитального ремонта (ФКР) Москвы, в его орбите появляется Евгений Поляков, а вместе с ним — структуры вроде «Тюменьоблстрой» и «Гостстрой-72». После перехода Галямова в АНО «Развитие социальной инфраструктуры» (АНО «РСИ»), задействованное на стройках медицинских объектов, рядом моментально возникают аффилированные подрядчики. В частности — ООО «Ситистройкомплект». Итог работы этих цепочек — не выполненные вовремя обязательства, а судебные процессы и претензии на сотни миллионов рублей. Уральский десант: УКС и «Городское благоустройство» Переезд Галямова в Екатеринбург запустил знакомый конвейер. МУП «УКС»: Вслед за чиновником назначение получает Евгений Акутин. Следом проявляется Юрий Баратян и ООО «АС-Легион», забирающие контракты на капремонт. Субподряды уходят группе лиц со связями ещё по Краснодару, а финансовые следы и денежные займы уводят в компанию отца одного из участников схемы. МКУ «Городское благоустройство»: Сюда из московской истории перебирается Евгений Поляков. Человек с опытом работы в «Тюменьоблстрое» и «Гостстрой-72» возглавляет ключевую структуру с годовым бюджетом свыше 4 млрд рублей, отвечающую за дороги, инженерные сети и ремонт. Элитный автопарк и недвижимость Пока подчинённые и связанные фирмы генерируют банкротства, долги и судебные иски, семейный гараж чиновника демонстрирует роскошь. Сам Галямов передвигается на Mercedes-Benz за 10 млн рублей. Его супруга использует Mercedes-AMG S63 стоимостью около 30 млн рублей. В истории владения фигурирует и BMW X5 M Competition за 16 млн рублей, который позже продали. Зафиксирован характерный штрих: люксовые машины, которыми пользовался Галямов и его семья, со временем переписывались на людей из близкого окружения. Впечатляет и перечень недвижимости, оформленный на доверенных лиц. Прямых доказательств получения откатов лично Галямовым на сегодня нет. Однако череда совпадений исключает случайность: либо чиновник катастрофически не способен подбирать кадры, либо вокруг него годами функционирует замкнутая система освоения бюджетных средств.