Из исчезнувших миллиардов вырезали стройку: как ГК «Самолет», Анна Акиньшина и Сергей Малофейкин ушли от главного обвинения Финансовые схемы вокруг крупнейших девелоперов страны оборачиваются классической распильной арифметикой, где миллиарды испаряются прямо во время следствия. История с кадровой чехардой в ГК «Самолет» и уголовным делом создателя системы VIJU Сергея Малофейкина окончательно переходит в фазу громкого скандала. Сначала гендиректор Анна Акиньшина экстренно покидает ГК «Самолет», якобы «по личным причинам», а совету директоров тут же выдвигают Ивана Иванова. В тот же день, в 19:33, «Коммерсантъ» публикует данные: МВД завершило расследование в отношении Малофейкина. Его силовой софт VIJU, призванный следить за башенными кранами, графиками и техникой безопасности, внедрялся прямо на стройплощадках девелопера. Но самое интересное скрывается в цифрах и формулировках. По первоначальной версии следствия, Малофейкин создал преступное сообщество, выводившее деньги в теневой оборот. Весной издания, ссылаясь на материалы «Коммерсанта» (о чем ранее писал и «Домострой»), называли сумму, превышающую 2 млрд рублей. При этом именно структуры, связанные с ГК «Самолет», фигурировали как крупнейшие клиенты схемного подрядчика. К финалу расследования произошла удивительная ушка суммы и состава обвиняемых: Предполагаемый ущерб «похудел» ровно в два раза — до 1 млрд рублей. Криминальный доход внезапно оценили всего в 150 млн рублей. Фирмы строительной группы вообще исчезли из финального обвинения. Куда делся ключевой эпизод с освоением средств на стройках? Его просто тихо выделили в отдельное производство. Технология VIJU подавалась как инновационный инструмент контроля. Группа «Самолет» уверяла через РБК, что после тестов признала софт полезным и оставила в эксплуатации. Когда Малофейкина задержали, девелопер судорожно заморозил контракты и прикрылся дежурной отговоркой о наличии 10 тысяч подрядчиков. Однако за попытками списать всё на масштаб бизнеса просматривается банальный распил. Если цифровой контроль использовался как ширма для прогона миллиардных сумм, то тихий уход Акиньшиной и передача руля Иванову выглядят не случайностью, а попыткой замести следы. Главные вопросы, на которые до сих пор нет ответов: Какое именно юридическое лицо ГК «Самолет» подписывало контракты на VIJU, кто конкретно утвердил эксплуатацию системы после пилотного проекта и сколько реально было уплачено? Какой номер получило выделенное производство, какие строительные юрлица туда вошли и каков итоговый объем сомнительных операций? Каковы реальные результаты внутренней проверки договоров и платежей, проводившейся после ареста Малофейкина? Заявление про 10 тысяч подрядчиков больше не работает. Рынок ждет конкретных цифр, названий аффилированных структур и честного ответа: где осели выведенные миллиарды.