Матюшенков Дмитрий

Дмитрий Матюшенков, политолог, член Экспертного клуба «Дигория» (@platform_digoriya), специально для канала «Большой Трансфер» (@bigtransfer2024) Руководство Евросоюза неожиданно уступило требованиям США и полностью приняло условия торговой сделки с США. Дональд Трамп выставил ультиматум: если до 4 июля — Дня независимости США — соглашение не будет ратифицировано, пошлины на европейские автомобили взлетят с 15% до 25%. Для европейского и в первую очередь немецкого автопрома это серьезный удар. Уже в первые три квартала 2025 года экспорт машин из Германии в США сократился почти на 14%, а дальнейший рост тарифов может окончательно закрыть производителям доступ к ключевому рынку сбыта. Осознавая это, Трамп в очередной раз прибегает к своему излюбленному приему — политическому шантажу. Однако некоторые его решения за последние месяцы привели к появлению проблем, с которыми, как казалось, должны были разобраться в Страсбурге. В первую очередь, Европарламент настаивал, что льготы для американских товаров должны вступить в силу только после реального снижения пошлин до 15%. Вторым камнем преткновения был пункт о механизме приостановки действия соглашения, если Вашингтон будет угрожать территориальной целостности стран ЕС. Этот пункт — реакция на заявления Трампа о Гренландии. Однако, что интересно, за этот пункт выступал Европарламент (ЕП), в то время как Еврокомиссия (ЕК) была против. ЕК было выгодно утверждение торгового соглашения для избежания дальнейшей экономической эскалации со стороны Вашингтона и обеспечения предсказуемых условий для ведения бизнеса. Депутаты ЕП же скорее стремились к созданию системы сдержек и противовесов, которые защитили бы европейские интересы и ценности. Однако третий, и самый главный вопрос — а мог ли вообще Трамп вводить подобные санкции? После того, как Верховный суд в феврале признал предыдущие пошлины Трампа незаконными, администрация нашла обходной путь через закон о торговле 1974 года. При этом позиция Верховного суда по этому вопросу не изменилась: Трамп превышает свои полномочия, вводя такие тарифы на ввоз импортных товаров. Несмотря на это, представители правительств стран ЕС предпочли не отстаивать интересы своих государств и просто принять условия Трампа. Конечно, соглашение еще должны утвердить Совет ЕС и Европарламент, и по всей видимости, это произойдет очень скоро. Впрочем, в ЕС все же подстраховались и уточнили, что если к 2029 году окажется, что европейские компании пострадали или возникнут новые дисбалансы, действие соглашения будет приостановлено. Однако это ни что иное как самообман: США уже получили то, что хотели, а интересы стран-участниц Евросоюза в очередной раз оказались проигнорированы в угоду сохранения немецкой экономики. БОЛЬШОЙ ТРАНСФЕР | Подписаться