ДБ

@diskobombulyator · active

Subscribers 9.9K tracking since 27 Oct
Reach per post (ERR) 35.8%3.6K avg views
Posting 3.4/day last 1 day ago
Reactions per 1K views 0.0 ❤

ДБ или Добропорядочные Будут защищены Новость, которую ждали все адекватные автовладельцы. В России сразу несколько ведомств готовятся к запуску проверки ОСАГО по дорожным камерам. Они будут автоматически отслеживать наличие полиса у всех водителей, и нарушители начнут получать штрафы. Систему собираются запустить к 1 октября. За езду без ОСАГО придется заплатить 800 рублей, а за повторное нарушение – от 3 тыс. до 5 тыс. рублей. При этом закон от марта 2026 года ограничил штрафы одним разом в сутки. Эксперты уже говорят, что автоматическая проверка будет очень эффективна – уже в первый год доля водителей с ОСАГО может достичь 95%. Давно было пора! Водители без полиса ОСАГО на дорогах – это риск для добропорядочных автовладельцев. Если виновник ДТП «сэкономил» на ОСАГО, то ущерб от аварии придется взыскивать с него в судебном порядке. А как правило, люди, «забившие» на ОСАГО, не спешат / не могут возместить причиненный ими урон. Насколько вообще остра проблема? Очень! По данным Финансового университета, доля бесполисных водителей в РФ составляет около 10%. В отдельных регионах ситуация просто ужасающая. Абсолютным лидером по числу водителей, экономящих на ОСАГО, стала Ингушетия: там целых 75% автолюбителей выезжают на дорогу без страховки. Второе место занимает Чечня, а третье практически делят между собой Северная Осетия-Алания и Дагестан. Замыкает пятерку антирейтинга Тыва. Ингушетия и Дагестан (случайно ли?) также фигурируют в топе самых аварийных регионов. Там частота страховых случаев достигает 7,8% и 7,6% соответственно. Есть у инициативы и противники. Кто-то говорит о том, что полис ОСАГО слишком дорогой. Сейчас средняя стоимость такого документа – около 7,3 тыс. рублей. Плату нельзя назвать копеечной, однако если сравнить ее со стоимостью покупки и облуживания автомобиля даже самых бюджетных марок, это не столь существенные траты. Другие отмечают, что просто «забывают» продлить полис. Честно говоря, если автовладелец не является совсем уж пожилым человеком, поверить в такое сложно. За 1-2 месяца до конца страховки автовладелец получает множественные напоминания, звонки, смс от своей страховой компании, информация всплывает в банковских приложениях, приходит на электронную почту и т.д. Одновременно со штрафами эксперты также предлагают поощрять безаварийных водителей: например, ввести для них скидки на ОСАГО до 25%, поддерживать доступность ОСАГО через субсидирование или налоговые льготы. А еще – смотреть на примеры других стран. В Германии введенные штрафы за езду без полиса до €500 с конфискацией автомобиля снизили долю незастрахованных до 0,5%. В Сингапуре за счет штрафов до $10 тыс. и автоматического контроля через GPS-трекеры удалось снизить долю нарушений до 0,1%, Япония добилась почти 100-процентной обеспеченности водителей страховкой благодаря строгому контролю и доступной цене. Как видите, наши меры борьбы еще не жесткие... Аналитику на самые острые темы и важные новости от каналов-партнеров читайте также на нашем канале в МАХ

Views over time

01K2K3K2 Jun 11:5927 Oct 08:552.3K2 Jun 11:59: 0 views27 Oct 08:55: 2,310 views
Snapshots we took after posting.
WhenViews
2 Jun 2026, 11:590
27 Oct 2026, 08:552.3K

Who shared this post

Posts in other channels we index that link to this one. (Forwards with a hidden source can't be traced.)

Nobody yet.