Неудаща

Украинцы сбивают «Герани» из автомата. А у нас снова всё слишком сложно По соцсетям разошлись кадры, на которых украинский Як-52 догоняет российские «Герани», после чего стрелок из задней кабины открывает фонарь и расстреливает беспилотники из обычного карабина. Никакого «Мессершмитта» и секретных технологий. Старый советский учебный самолёт, два человека в экипаже, несколько патронов — и дорогой ударный дрон отправляется на землю. Работает всё довольно просто: наземные посты обнаруживают цель, выводят самолёт в нужный район, пилот догоняет тихоходный беспилотник, а стрелок поражает его с близкой дистанции. Дёшево, сердито и, судя по кадрам, вполне эффективно. И тут возникает неприятный вопрос: а что мешает организовать то же самое у нас? Тем более что разработки есть. Российские подразделения уже показывали Як-52 со стрелком, Cessna с пулемётными установками, Ан-2 и лёгкие самолёты с дронами-перехватчиками. То есть технической загадки здесь нет. Но пока противник применяет такие решения на практике, у нас они годами остаются на уровне испытаний, презентаций и инициатив отдельных энтузиастов. Наверняка найдётся тысяча объяснений, почему нельзя: - опасно для экипажа; - сложно согласовать полёты с ПВО; - нет необходимых разрешений; - самолёт может упасть; - стрелок может промахнуться; - чиновник может понести ответственность Гораздо безопаснее, видимо, наблюдать, как горят нефтебазы, заводы, склады и логистические центры стоимостью в миллиарды рублей. Да, Як-52 с автоматом не заменит полноценную систему ПВО. Но он и не должен её заменять. Это всего лишь ещё один дешёвый эшелон защиты от тихоходных беспилотников. Противник показал, что схема работает. Не в конструкторском бюро, не на выставке и не в красивой презентации — в реальном бою. Может быть, пора перестать объяснять, почему это невозможно, и начать копировать то, что уже доказало свою эффективность? Иногда для достижения результата нужны не очередные совещания и согласования, а самолёт, пилот, стрелок и человек, готовый наконец взять на себя ответственность.