Экипаж потребовал правовых гарантий после вмешательства российского профсоюза Визит инспекторов Дальневосточной региональной организации Российского профсоюза моряков (ДВРО РПСМ) на борт теплохода Unipower, находящегося под разгрузкой в порту Находка, стал поводом для пересмотра трудовых отношений между экипажем и судовладельцем. Капитан судна инициировал срочные переговоры с компанией-оператором о подписании коллективного договора с профсоюзом моряков Гонконга после того, как российские инспекторы указали на серьезные юридические несоответствия в судовой документации. В ходе проверки условий труда команды, выяснилось, что их права защищены лишь формально. В индивидуальных контрактах моряков содержались ссылки на законодательство КНР как гаранта их защиты, однако теплоход эксплуатируется под «удобным» флагом Панамы. Председатель ДВРО РПСМ Николай Суханов разъяснил экипажу, что подобная практика противоречит международному морскому праву, так как юрисдикция на борту определяется флагом судна. Следовательно, национальные законы страны гражданства моряков не могут в полной мере регулировать трудовые отношения и обеспечивать защиту на судне иностранной юрисдикции. Отсутствие профильного коллективного соглашения уже привело к правовой неопределенности для работников. Моряки оказались не осведомлены о своих правах, в частности, никто из членов экипажа не смог ответить на вопросы о размерах страховых компенсаций в случае потери трудоспособности или гибели в рейсе. Осознав уязвимость своего положения, экипаж обратился к судовладельцу с просьбой устранить нарушения. Параллельно представители российского профсоюза направили официальное требование о заключении договора, который является необходимым стандартом для защиты интересов моряков на судах под «удобными» флагами. Фото: ДВРО РПСМ 👉Поддержать | Предложить новость