Штрафы есть, свалки остаются: кто вывозит стройотходы в лес Лес по‑прежнему остаётся «удобной» точкой для нелегального сброса строительных отходов. Удалённость, слабый постоянный контроль и желание подрядчиков сэкономить на легальной утилизации превращают лесные дороги и овраги в теневую альтернативу полигонам. У части подрядчиков нет договоров с легальными операторами, а система учёта не позволяет проследить весь маршрут груза. В итоге машины с боем, бетоном и кирпичом сворачивают в ближайшую зелёную зону — туда, где реже патрулируют и проще скрыть следы. Пока легальная утилизация дорогая и бюрократичная, а контроль эпизодический, лес будет оставаться «бесплатным полигоном». Реальное изменение даст только прозрачный цифровой учёт стройотходов от объекта до полигона и обязательные договоры у всех подрядчиков. Бетономешалка в МАХ