Продолжаю работать по теме курьеров. Предыдущие посты — по хештегам #тротуарные_гонщики #курьеры. В обратную связь написал подписчик и своим комментарием подтвердил все наши гипотезы: Работаю в Саратове курьером. Купил для работы электровелосипед — по документам, с мощностью мотор-колеса 250 Вт. Но по факту это скутер: сам он весит 70 кг плюс батарея 25 кг. Мотор-колесо реально на 1,5 кВт. Разгоняется до 100 км/ч. У меня есть открытые категории на мотоцикл и мопед. НО! Одни инспекторы выгоняют с тротуаров на дорогу, аргументируя, что вес больше 40 кг. Другие, наоборот, выгоняют на тротуар, мол, по документам это СИМ. И все они выписывают постановления о правонарушении со штрафом. ⚡️По закону транспортные средства мощнее 250 Ватт должны передвигаться по проезжей части. Но у подписчика СИМ мощностью по документам 240 Ватт и весом под 200 кг вместе с всадником разгоняется до 100 км/час. Это машина-убийца для тротуара. Как я уже писала ранее: сотрудники ГИБДД облегчают себе жизнь и вместо того, чтобы проводить полную проверку транспортного средства, выяснять документы, перевозить средство на штраф стоянку и проводить тестирование, пользуются неграмотностью курьеров, выписывают штрафы, делая себе месячную отчётность и получая премии. По факту, работа по наведению порядка на тротуарах и переводу всех курьеров на правую сторону проезжей части не ведётся. Сотрудники работают на отчётность и сами совершают преступления, отправляя транспорт, способный разгоняться до 100 км/ч на тротуар.