Депутатские будни

Российский автопром хоть и переживает не лучшие времена, но позиций сдавать не намерен. За первые 9 месяцев этого года производство отечественных автомобилей и автобусов снизилось на 12 процентов, однако отраслевые показатели имеют шансы восстановиться по итогам года благодаря усилиям столичного автозавода «Москвич», Нижегородского автомобильного кластера и Симбирского автобусного завода в Ульяновске. На этих предприятиях начато производство новых моделей отечественного автотранспорта, причем нижегородцы возрождают выпуск «Волги», а ульяновцы начали серийное производство новой модели автобуса СИМАЗ-4282 в двух модификациях. Статистика свидетельствует о том, что в стране не хватает автобусов, продажи этого вида пассажирского транспорта в этом году заметно сократились , поэтому ульяновская инициатива по производству нового поколения современных автобусов становится заметным событием не только для региона, но и для всей страны. Между тем, автобусный проект Симбирского завода стал результатом совместной работы как промышленников, так и региональных властей. Инвестиции в модернизацию предприятия превысили 750 миллионов рублей, часть из которых предоставил федеральный Фонд развития промышленности в виде льготного займа по специальной программе «Автокомпоненты», что ускорило реализацию проекта. Одновременно, как отметил губернатор Ульяновской области Алексей Русских, проработано участие СИМАЗ в специнвестконтракте Минпромторга России, что поможет нарастить мощности предприятия, внедрить новые технологии, увеличить число рабочих мест. После выхода на проектную мощность завод сможет выпускать до 1500 городских и туристических автобусов. По словам ульяновского губернатора, для реализации новых проектов в сфере промышленности в регионе используются как местные, так и федеральные инструменты поддержки, промышленным производителям оказывается помощь с кооперацией внутри страны и выходом на международные рынки. Комплексный подход позволяет Ульяновской области удерживать лидерство в ПФО по индексу промышленного производства.Между тем, новый ульяновский автобус не только вместительный и комфортабельный, но и отвечает самым высоким стандартам по экологии. СИМАЗ-4282 оборудован газовым двигателем и использует в качестве топлива природный газ метан, запас хода на одной заправке составляет более 400 километров. Новинка оснащена электрическим ретардером, добавляющим плавность хода, а также автоматической коробкой передач. На ульяновском предприятии полностью локализованы изготовление кузовов, остекление, производство элементов экстерьера и интерьера, электрооборудования, цифровой комбинации приборов, блока управления кузовной электроникой и системами автобуса, транспортной телематики.