Депутатские будни

@deputatdumy · politics · Russian · active

Subscribers 145K tracking since 27 Oct
Reach per post (ERR) 38.9%56.3K avg views
Posting 11.5/day last 2 days ago
Reactions per 1K views 1.5 ❤ 👍 🔥

Основатель компании INFOLine и бизнес-комьюнити iGlobal Иван Федяков – о рисках продовольственного кризиса – специально для телеграм-канала «Депутатские будни». Риски продовольственного кризиса действительно есть, но для отрасли это не должно стать системной проблемой и угрозой продовольственной безопасности. Закрытие Ормузского пролива, прежде всего, бьет не напрямую по зерну, мясу или сахару, а по цепочке издержек: нефть, газ, фрахт, страхование, удобрения, логистика. Именно через эти каналы может возникнуть давление на мировые цены. ФАО уже фиксирует рост мирового индекса продовольственных цен: в апреле 2026 года он вырос третий месяц подряд, до 130,7 пункта, прежде всего за счёт растительных масел, мяса и зерновых. Для России ситуация отличается от многих импортозависимых стран. Россия является крупным производителем зерна, масличных, сахара, мяса птицы, свинины и удобрений. Поэтому прямой дефицит базовых продуктов из-за Ормузского пролива маловероятен. Скорее, речь может идти о косвенном влиянии: через мировые котировки, экспортный паритет, стоимость логистики, энергоносителей, отдельных импортных компонентов и упаковки. Главный риск для российского рынка — не физический дефицит, а использование геополитической напряженности как повода для спекулятивного повышения цен. Если мировые биржевые цены начнут расти, часть участников рынка может попытаться заранее заложить эти ожидания в отпускные и розничные цены, даже если реальные издержки внутри страны выросли умеренно. Поэтому прогноз о росте цен «на десятки процентов» я бы рассматривал как стресс-сценарий, а не как базовый прогноз для российского потребителя. Для российских аграриев такой сценарий двойственный. С одной стороны, рост мировых цен может поддержать экспортную выручку по зерну, масличным и удобрениям. С другой — усилится давление на затраты: логистика, техника, запчасти, импортные семена, СЗР, упаковка, кредитная нагрузка. Для внутреннего рынка ключевым станет не сам факт закрытия пролива, а то, насколько быстро государство и бизнес смогут сдержать спекулятивные ожидания и не допустить переноса внешней паники в цену на полке.

Views over time

025K50K75K100K22 May 07:3227 Oct 01:1482.9K22 May 07:32: 0 views27 Oct 01:14: 82,900 views
Snapshots we took after posting.
WhenViews
22 May 2026, 07:320
27 Oct 2026, 01:1482.9K

Who shared this post

Posts in other channels we index that link to this one. (Forwards with a hidden source can't be traced.)

Nobody yet.