DELYAGIN's special ✔

Вчерашнее письмо о неурядицах московских таксистов вызвало интерес. Написал ещё один избиратель, знакомый с темой не понаслышке (#нампишут дальше цитата, стиль изложения немного скорректирован в угоду читабельности): «ЯндексНавигатор» сейчас работает плоховато. Это серьёзно влияет на работу такси в Москве. В центре геолокация может отрубиться вообще и восстановиться только через полчаса, как выберешься за пределы Садового кольца. Люди, которые несколько лет работают в Москве и более-менее знают, где что расположено, способны пережить эту напасть. Но многие чисто психологически не в силах уместить в голове город такого размера. Просто привыкли к совсем иной топографии. И когда у таких пропадает связь со спутником, то иногда дело доходит до натуральной истерии. По рассказам пассажиров, водители даже на них начинают орать в припадке гнева. А вообще Яндекс среди своих водителей проводит открытую подготовку к тому, что им придётся работать без интернета. Прямо сообщает: качайте карты на смартфон, чтобы не было необходимости загружать её «на ходу». Ведут разъяснительную работу, что заказы будут поступать через звонки и СМС-ки. И клиента надо будет информировать о подаче машины тоже звонком. В общем, всё, как было примерно лет 10 назад: диспетчера, звонки, оплата «по договорённости». (конец цитаты) Один из моих помощников в прошлом тоже работал в такси. Поэтому по моей просьбе оценил ситуацию, уже учитывая опыт общественной работы (дальше цитата): "Можно ожидать возвращения уже совсем забытых таксистских «точек» у метро, потому что если сервис перестаёт давать автоматизацию, то водители моментально переключатся на привычные алгоритмы. Только теперь точки будут контролировать уже не простые таксюги, а загорелые ребята из южных стран. Интересно, что по этому поводу думают в Яндексе? Ведь перед ними маячит перспектива потерять самую доходную часть своего бизнеса (Ашманов рассказывал что это так), передав его этническим диаспорам. У тех уже существует наработанная инфраструктура. Раньше она использовалась исключительно «для своих», но уверен, что при благоприятных условиях они транслируют это на весь город за несколько недель. А если вспомнить, что эти же мафии весьма неплохо связаны с торговлей, то и проблема «где достать алкоголь ночью» тоже будет решена. Если появятся постоянные стационарные «точки», то древняя практика «купить ночью водки у таксистов» тоже вернётся в полном объёме. Только теперь помимо водки там будут ещё и разные модные нынче вещества. Естественно, никаких кассовых аппаратов там не будет. Значит, акциз тоже будет идти исключительно «на карман» мафии. Следовательно, вполне возможна ситуация, что водка по ночам будет контрафактная и даже не сильно дороже, чем днём в официальных магазинах. Но это уже как пойдёт, жадность барыг тоже со счетов скидывать не надо. А если совсем в антиутопию удариться, то надо вспомнить, что SIM-ки «дружественных» государств обладают свойством беспроблемного интернета. Следовательно, такие «точки» получают ещё и возможность как-то приторговывать мобильным интернетом. Тут коммерческая схема (в силу новизны явления) ещё не так ясна. Но шутка про «прикупить немного палёного интернета» перестаёт быть совсем уж шуткой. Впрочем, по этой линии может сыграть и сам Яндекс. Например, заключив договор с каким-нибудь Дружестаном на поставку их SIM-ок в Россию. Со льготным тарифом по трафику. Как уже было сказано выше: тема принципиально новая, и какие тут будут придуманы схемы — сегодня можно только предполагать. Потому что если дикаря способен обхитрить инженер, то уж торговцы дикарей объегоривали всю историю". (конец цитаты)