Рынок автоперевозок ускорил переход на ЭТрН «Умная Логистика» зафиксировала увеличение операций с ЭТрН в 24,2 раза за сентябрь относительно августа. Транспортные и экспедиторские компании отправили в 30,9 раза больше титулов ЭТрН, грузовладельцы — в 12,4 раза больше. 🔘По данным Минтранса, за первый месяц обязательной работы через ГИС ЭПД прошло более 39 млн документов. 🔘Летом только 4,6% участников опроса регулярно работали с электронными перевозочными документами, 28,6% проводили тестовые перевозки. 🔘75,9% сталкивались с неготовностью другой стороны перевозки, половина компаний продолжала дублировать ЭПД бумажными документами. Рост ЭТрН стимулирует операторов ЭДО развивать роуминг, интеграции с «1С» и мобильные инструменты для водителей: ▶️«Контур» расширил возможности интеграции с EDI-системами и сделал приемку и подписание входящих ЭТрН бесплатными. Для крупных компаний с большим количеством поставщиков это снижает барьер при подключении контрагентов и работе с входящими документами. ▶️«Тензор» ввел роуминг между операторами, включая обмен с «Контуром» и «Такскомом», а также Saby TMS. Перевозчик и грузовладелец могут работать в разных системах, но документ должен пройти между ними без ручного переноса данных. ▶️«Такском» усилил связку с «1С» и мобильным контуром для водителей. Подписание документов в два клика и офлайн-режим закрывают один из практических рисков перевозки — отсутствие связи или сложность работы с ЭПД непосредственно в автомобиле. ▶️«Калуга Астрал» автоматизировал создание и подписание ЭТрН в «1С» и добавил инструменты для нестандартных ситуаций — переадресации, частичной выгрузки и корректировок. ▶️«СберКорус» сделал акцент на сопровождении пользователей и подключении партнеров. ИИ-чат-бот для поддержки и партнерская программа работают с обучением и подключением участников цепочки. До окончания переходного периода в марте 2027 года рынок будет двигаться сразу по двум направлениям — подключение новых участников и увеличение доли электронных перевозок у уже подключенных компаний. 📄 Дело в цифрах в Telegram | в MAX