Кузнечевскому мосту в Архангельске исполнилось ровно 70 лет! 20 октября 1956 года мост через Кузнечиху торжественно открыли и он стал первым в СССР канатным железобетонным мостом. Уникальная конструкция позволила перекрыть судоходный пролёт длиной 124 метра без дополнительных опор в воде. Часть нагрузки здесь принимают на себя стальные канаты, закреплённые на пилонах. Благодаря этому мост удалось сделать легче и обеспечить проход судов. Для своего времени это было серьёзное инженерное решение: чем длиннее пролёт обычного моста, тем массивнее нужны балки и опоры. Подвесная схема помогла решить эту задачу. На снимке, сделанном в октябре 1956 года, Кузнечевский мост в Архангельске полностью заполнен самосвалами, все они заполнены песком — это испытательная нагрузка. Так инженеры убедились, что мост выдержит реальную нагрузку, прежде чем пустить по нему регулярное движение. Семь десятилетий – а Кузнечевский мост по-прежнему остаётся важной частью Архангельска и напоминанием о смелых инженерных идеях прошлого. Ранее центр города с Соломбалой соединял деревянный мост, по которому даже ходили трамваи. С 2023 года идёт речь о том, что мосту необходим капитальный ремонт. Но финансирования пока нет. Кроме того, для ремонта придётся строить ещё один мост, чтобы обеспечить транспортную доступность двух крупных районов города – Соломбальского и Маймаксанского округов. Есть идея построить новый мост, а Кузнечевский сделать пешеходной достопримечательностью города. Но реальных решений пока нет. Подписывайтесь на нас в MAX.