Владимир Путин накануне попросил проконтролировать проект Ново-Адмиралтейского моста и отдельно напомнил о необходимости беречь исторический облик Петербурга. Для президента это не просто один из российских мегаполисов. Это родной город, к культурному наследию которого он относится с особым вниманием. Задача ясна — не противопоставить транспортное развитие архитектуре, а найти решение, которое позволит городу расти без ущерба для его исторической среды. Сам проект Ново-Адмиралтейского моста обсуждается десятилетиями. Он появился в генплане ещё в 1948 году, а решение о строительстве приняли в 2006-м. Однако до реализации тогда дело не дошло. Теперь проект вновь в повестке, и замечание президента о внешнем облике центра и Васильевского острова показывает: одной инженерной целесообразности недостаточно. Необходимо оценить влияние переправы на историческую панораму и окружающую застройку. За последние шесть лет Петербург развернул мостовое строительство в масштабах, которых город давно не видел. Витебская развязка ЗСД уже работает, Большой Смоленский мост строится, началось строительство моста через Неву в составе Широтной магистрали. В планах — Ново-Адмиралтейский и Арсенальный мосты, а также переправа в составе КАД-2. Это уже не отдельные объекты, а попытка перестроить транспортный каркас мегаполиса. Читайте «Записки декабриста» в MAX
Записки декабриста
Subscribers
77.2K
−100 24h
Reach per post (ERR)
24.9%19.2K avg views
Posting
2.2/day
last 6 hours ago
Reactions per 1K views
0.0
Views over time
| When | Views |
|---|---|
| 16 Oct 2026, 08:11 | 0 |
| 10 Nov 2026, 13:58 | 17.7K |
Who shared this post
Posts in other channels we index that link to this one. (Forwards with a hidden source can't be traced.)
Nobody yet.