Аналитики отмечают, что жители Петербурга стали чаще пользоваться арендными электросамокатами. За восемь месяцев 2026 года число поездок в городе выросло на 4%. Связывают это с удорожанием такси и каршеринга. Да, в такси стали неоправданно заламывать цены: особенно на специальные тарифы. За поездку с ребенком (тариф «детский») агрегаторы сразу выставляют двойной ценник. Сотрудникам антимонопольной службы присмотреться бы к этому ценообразованию. Точнее ценооборзению. А что же касается роста доли кикшернинга, то я бы не стал связывать это только с удорожанием такси. Обычно, арендный самокат — это короткие поездки, до метро или остановки автобуса/трамвая. Самокат перестает быть развлечением и становится полноценным транспортом для россиян. Сезонным, разумеется. Читайте «Записки декабриста» в MAX