Сотни российских студентов из 22 регионов этим летом не просто проходят практику — они в прямом смысле строят высокоскоростную магистраль Москва — Петербург. Будущие железнодорожники работают бетонщиками, арматурщиками, дорожными рабочими. Вместо схем и лекций — реальные каркасы опор и земляное полотно. На полигоне Селинское студенты участвуют в производстве балок под 700 тонн каждая. Такие конструкции в России раньше не применялись. Это не просто профориентация, а кадровый фундамент для всей отрасли. ВСМ — проект, который меняет экономическую логику между двумя агломерациями, ускоряет грузопотоки и даёт импульс для смежных производств. Опыт строительства такой линии будет тиражироваться. Подобные магистрали планируются и в других направлениях. И чем больше инженеров прошли эту школу прямо на площадке, тем выше качество следующих проектов. Ребята осваивают технологии, которые ещё вчера были только в чертежах. Они запоминают не только решения, но и ошибки, узкие места. Через десять лет эти же люди будут проектировать и управлять новыми линиями. Так что стройка ВСМ сегодня — это ещё и формирование инженерной элиты завтра. Читайте «Записки декабриста» в MAX