Валерий Селезнев: «Энергосистему РФ нужно собирать заново» Выдержки из интервью главному редактору газеты «Энергетика и промышленность России» первого заместителя председателя Комитета Госдумы РФ по энергетике Валерия СЕЛЕЗНЕВА. — Как быть с удаленными и изолированными территориями РФ? Должны ли быть приняты новые государственные меры поддержки для бизнеса, который туда приходит? — Где нет никакой экономической целесообразности и исторически сложилось так, что единая централизованная инфраструктура отсутствует, экономически более выгодна распределенная генерация, и ее надо развивать. Но это должно быть государственное решение. Говоря о мерах господдержки, можно вспомнить про дальневосточную надбавку, которая, кстати, ложится полным рублем на плечи всех остальных потребителей ценовых зон. Сейчас речь идет о ее продлении до 2035 года. Но тут есть маленькое «но». Не следует помогать всем. Надо часть этой надбавки направлять на мероприятия по замещению старой генерацию, достигшей предельной степени износа. Нужно переходить на гибридные установки (сочетание дизеля, ветра или солнца, накопителя). И сразу получим и экономический, и экологический, и логистический эффекты. Такие проекты должны приветствоваться. К примеру, Баимское месторождение. Как его снабжать энергией? Можно установить малую АЭС, которая обеспечит потребности отдельно взятой крупной компании с огромным месторождением. Ведь нецелесообразно тянуть тысячи километров высоковольтных сетей, чтобы в итоге получить тариф, который можно достичь меньшими значениями и развивая новые технологии. — Один из депутатов ГД РФ назвал состояние энергетики главным тормозом развития экономики Арктики. И высказал идею создания единой структуры и передачи под управление, например, «Росатома» с перспективой перехода на микроатомные установки. Что вы думаете по этому поводу? — «Росатом» — оператор развития Северного морского пути, который проходит через Арктику. Уверен, что там, где целесообразна установка, к примеру, плавучей атомной теплоэлектростанции (как «Академик Ломоносов» в Певеке), нужно ставить ее. При этом, когда мы говорим о целесообразности, речь идет как о технологических аспектах, так и об экономических. С другой стороны, где-то выгоднее использовать дизельную генерацию, гибридные установки. И тут возникает вопрос, почему выбором оптимального вида генерации должна заниматься единая структура? Это работа регуляторов. Надо развивать конкуренцию и не ограничивать ее искусственно там, где она возможна. Прочитать интервью полностью можно по этой ссылке