Однажды Георгий читал про события на рейсе, летевшем из Дубая в Тель-Авив. Оно конечно, люди очень любят постить непроверенные вещи, это уже понятно – никто не хочет ждать, надо разогреть до точки кипения. До сих пор появляются публикации, что украинец стал резать русского, хотя уже (вроде как) окончательно ясно: там оманец напал на индийца, а русский и украинец как раз посадили самолёт. Но ладно, это современный стиль, так сегодня модно. В прошлый раз Башар Асад уже в Москве пиво пил, а Георгию люди всё на пальцах доказывали, что его самолёт сбили над Дамаском, и никуда тиран не улетел. Нам ещё предстоит узнать, каким образом оказалась открыта дверь в кабину пилотов (после 2001-го они по правилам всегда закрыты наглухо), и как чувак пронёс на борт нож, ведь членов экипажа досматривают наравне со прочими. Рассказывать, пожалуйста, Георгию про это не надо - если вы в том самолёте не были (а вы не были). Но в целом, ситуация великолепная. Пассажиров много лет трясут не знаю как. Жидкости не проноси. Пауэрбанки не проноси. В Индии у Георгия один раз отобрали зубную пасту, но так и не смогли объяснить, чем она угрожает безопасности полёта. Помяните моё слово, по итогу всех этих нововведений пассажиры скоро будут летать голыми, в коленно-локтевой позе, и пристёгнутые наручниками к креслам. А там и ещё что-нибудь чудесное придумают. Скоро нам расскажут - тот самый оманский пилот распропагандированный террорист, ёбнутый псих и или просто порезал коллегу на почве личной неприязни, и решил заодно угробить всех остальных. И тут появляется вопрос – вы так трясёте пассажиров, что уже стало нормой: у тебя чего-то нет, у тебя багаж не тот, выглядишь не так, тебя не пропускают на борт - и авиакомпания всегда права. Однако же, малайзийский пилот вверг в пучину вод себя и ещё кучу народу, немецкий пилот Germanwings убил 150 человек, и вот случай с рейсом FlyDubai. Как говорил чукча в известном анекдоте, «Однако, тенденция». То бишь, инциденты происходят раз за разом, постоянно. И неясно, почему не проверяют пилотов. Почему они проносят ножи. Почему в Египте на борт российского авиалайнера заложил бомбу один из сотрудников аэропорта. И сколько в принципе таких сотрудников? Пассажиры потенциально подозреваемые все – ладно, тут есть логика, учитывая удавшиеся и неудавшиеся теракты. Но в случае и пилотов, и сервисных служб, тут уже, как говорится, «надо не кран менять, а всю систему». Могло всё закончиться реально очень-очень плохо – и хорошо, что люди спаслись: наверное, с жизнью уже попрощались. Но выводы пока не сделаны. Израильский министр заявил мудрое – мол, не следует допускать для полёта пилотов, чьи страны не имеют дипотношений с Израилем. Георгий предлагает этому министру поехать в трущобы Каира (а Египет с Израилем почти 50 лет имеет дипотношения), и походить там в кипе и с израильским паспортом без охраны. И убедиться на себе, сколь недолго продлится такая прогулка. Да и теракт в США 11 сентября 2001 года устроили граждане именно дружественных Америке государств (саудовцы, египтянин, граждане ОАЭ), чья внешняя политика являлась полностью проамериканской. Тут подобными мерами уже никак не спастись. Пока ясно только одно. Наряду с войнами, закрывающими для полётов кучу стран, беспилотниками, пандемиями и ужесточением посадки на самолёты, в креслах управления начали появляться террористы/ебанутые пилоты. Весело живём. Предпочёл бы скучнее. (с) Zотов