Китайская угроза

Уровень рентабельности китайской автомобильной промышленности находится на исторически низком уровне: маржа прибыли от производства готовых автомобилей составляет всего 1,5%. То есть при цене нового автомобиля в 100 000 юаней, прибыль производителя составляет всего 1500 юаней. В 2023 году рентабельность автомобильного производства составляла 5%, что означает, что прибыльность сократилась на 70% всего за три года. Производители автомобилей в Китае находятся под тройным давлением: им приходится справляться с ростом цен на сырье, высокими инвестициями в НИОКР и постоянно снижать прибыль, чтобы сохранить долю рынка в условиях жесткой рыночной конкуренции. 🇨🇳 Китайская угроза